马自达的"特立独行",我们每个人都有目共睹,尽管我们对其些许调侃,但是大家心里都清楚,对于马自达的"特立独行",其实我们还是敬仰更多一点。
但是最近的马自达,不知道是正儿八经慢半拍,还是真的过分特立独行,其宣布的这一消息,让我们的节操,碎了一地。
近日,据外媒报道,马自达宣布旗下的马自达2和与CX-3车型将会搭载1.5L Skyactiv-X的三缸发动机,能想象么?朋友们,马自达也要搭载三缸机了!!!
尽管此前有消息称,马自达在2023年之前,会将大部分的资源投入到最新的后轮驱动底盘平台上,也就是说全新的1.5L Skyactiv-X三缸发动机发布,还有那么一段时间,这也从一定程度上,给了我们消化的时间。但是老实讲,冲击力还是有那么一点大。
首先,三缸机的魔咒,是有目共睹的。消费者对三缸机打心眼里的厌恶,让市场以无比狰狞的面目,粉碎了不少车企们对于三缸机的美好想象。并且,从销量数据上来看,但凡打在了三缸机的车企们,目前无一能全身而退的。
可见车企们,在三缸机这一战里,输的是十分惨烈。而就在越来越多的车企,放弃掉押宝三缸机的时候,马自达来了。朋友们,马自达是谁?
马自达可是那个汽油血液,纯度最高的车企啊,我想在这里,不加之一,想必也不会有人反对,并且马自达对于内燃机和自吸的热情,甚至大过所有车企。就是这么样一家车企,竟然要去搞三缸机了。
写在最后
不过话说回来,大抵只有这样,才是我们熟悉的马自达,毕竟,在豪华品牌纷纷下探的时代,搞高端化;在豪华车纷纷转前驱的时候专心致志搞后驱;而此次推出三缸机,大抵也是为了满足小排量发动机的市场需求,对此,我们也应该给予理解和支持。
行吧,不说了,朋友,我先去消化下马自达要搭载三缸机的事情.......
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