吉利豪越(参数|询价)上市以来，凭借大空间的优势备受消费者关注，更有像汉兰达(参数|询价)一样，树立自主中型SUV标杆之势。然而车红是非多，新车因非独立悬架受到不少争议。
那么豪越到底值不值得买？不妨先了解以下几个方面
豪越的诞生就是为了消费者对大空间的追求而来，除了4835*1900*1780mm的车身尺寸和2815mm轴距，带来毋庸置疑的乘坐空间外。吉利还采用空间魔术设计理念，实现了车内空间利用率最大化，69%“得车率”比业界平均值高出6%-8%。
所以对于豪越来讲，灵活性和实用性也是其一大优势，是很多家庭消费者相当重视的方面。
比如7座的布局设计，能够轻松载下全家人，每个座椅均为独立可调节，既可以坐在第二排翘二郎腿，也能在第三排葛优躺。
甚至，后排还能开启 “4+1”客厅模式，座椅组合秒变4张沙发和1个茶几，出行聊天、玩耍实在惬意。
新车后排放倒后纵向深度达2.2米，并采用了纯平设计。为此，吉利豪越还与网易严选联合开发2.2米多功能植绒充气床垫，完美契合车内空间，更好玩也更舒适。
值得一提的是，2360L超大空间和42处储物空间，儿童车、一家人的行李、大型家电也统统能装，豪越能带来的就是一种方便、省心、轻松满足各种场景的用车体验。
全新豪越诞生于CV平台。在吉利的平台体系里，CV是MPV的专属平台，所以豪越也具备一些MPV的特性，非独立悬架就是其中之一。
其实消费者纠结是不是独立悬架，无非就是担心车辆驾驶和乘坐的舒适性，而实际乘坐后，你会发现豪越的乘坐舒适性依然是很出色的，除了空间上的优势，也包括用料上的厚道。
而在驾驶上，SUV的设定让其操控性更好，1.8T发动机最大马力184匹，也能带来充沛的动力，所以在日常城市中选择并不会出错。
此外，新的家族化的设计语言，搭配车身直线型线条，大气的同时不失品质感，从颜值上来说也属于十分耐看的类型。
了解了豪越的优点和定位，此时再来看新车的产品力，很容易发现新车价格和配置真的很香。
10.36-13.96万元的指导价，基本在目前自主紧凑级SUV的主流区间，而豪越在空间全面领先的同时，丝毫没有降低对配置的要求。
尽管只推出了3款车型，但标配雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、10.25英寸中控大屏、智能语音、车联网、LED大灯等配置，性价比几乎很难找到对手。
不过对于消费者来说，顶配依旧是最好的选择，因为L2级驾驶系统，更丰富的安全、实用配置，既能提升驾乘体验，也拥有较高的质价比。
最后，作为一款备受关注的新车，豪越的销量已经从上市首月的3千多台，提升至了8月份的6千多辆，可见市场和用户对其的认可度是很高的，尤其是对于追求空间、配置、性价比的消费者来说，豪越一定值得购买。
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