2021年起亚索兰托 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (Kia Sorento)刚刚在美国亮相。
起亚索兰托车型是以第三代的“N3”车型为基础设计的,相较于N3车型,起亚索兰托车身更轻,也更坚固,同时更加的灵活。与N3相比,2021年索兰托的轴距延长了1.4英寸(35.5毫米),车身的重量减少了5.6%,总重量减少了3.1%或119磅( 53.9公斤)。
从外观上看,新款SUV与其他车型的外观相同。所以前格栅采用仍然是起亚最新版本的“虎鼻”格栅,标配LED大灯和可选的LED日间行车灯。它还提供从17英寸到20英寸不等的六种不同合金轮毂设计。
2021年的起亚索兰托,配备1.6升涡轮增压GDI四缸发动机和44kW电动机,总功率为227马力。该车型还配备六速自动变速箱,并且仅前轮驱动。它返回的EPA估计为39 mpg城市,35 mpg公路和37 mpg。最后还有1.6升涡轮增压GDI四缸插电式混合动力车,其电池功率为66.9 kW,总功率为261 hp,称为HEV。该型号有六速自动变速箱和13.8 kWh电池组,可提供长达30英里(48公里)的续航里程。标配全轮驱动。此插件会在2022年推出。
起亚将以LX,S,EX,SX和SX-Prestige形式出售新的Sorento。排在首位的是新的X-Line SX-Prestige AWD变体,它具有额外的离地间隙,标准的按需扭矩AWD,带有中央锁定差速器和下坡下降控制装置,以及专用的保险杠和外部细节,包括20英寸合金轮毂和行李架。
在内部,新的索兰托使用了很多智能技术,例如12.3英寸数字仪表盘,环视显示器,盲视显示器,8个USB充电端口,可用的8英寸或10.25英寸信息娱乐屏幕以及SiriusXM卫星收音机。还可选择配备12扬声器Bose Premium音响系统和无线智能手机充电功能的SUV。共有16种先进的驾驶员辅助系统是标准配置或选装配置,包括标准智能限速辅助系统,标准前撞预警,标准FCA行人和可用的公路驾驶辅助系统。
起亚汽车 “它结合了样式,实用性,安全性和舒适性,使其成为多年以来客户的最爱。这款令人惊叹的全新索兰托将紧凑型SUV的标准进一步提高,代表了起亚设计和工程的高度。
预计在今年晚些时候就可以购买这辆车了,起亚索兰托价格细节的消息我们会在之后公布。
【2024年5月1日,英国,盖顿】时代更迭,每一代阿斯顿·马丁动力总成的进化革新,总会颠覆超豪华汽车行业的既定范式。阿斯顿·马丁今日正式揭晓了震撼人心的新款V12发动机,以全新姿态
在新能源汽车持续火爆的今天,消费者对于汽车的要求已不再是单纯的代步工具,而是通过汽车追求更多个性化和独一无二的审美体验。吉利作为自主品牌的佼佼者,轻松拿捏了当代年轻人的小心思。这不
5月9日,今年新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET在广州正式上市。自4月15日开启预售以来,星纪元ET“开局即火爆”,截至5月9日18点大定订单达18,397台。秉承“为用户而
智己汽车宣布上“固态电池”,无论是真固态,还是半固态,都对整个行业发出了预警信号。
常听到有人说,丰田就是曾经的诺基亚,这句话听上去似乎有些道理。之所以说有些道理,是因为在国内新能源车市蓬勃发展的今天,丰田大众这些全球巨头们相比众多合资车企确实落后了,最直接的体现
敢从31.9米的高空开展坠落试验,能达成满电一箱油2141.4km的极限续航,甚至连董事长尹同跃也直播亲测车辆的高阶智驾,一向低调的“理工男”奇瑞以一系列行业首次的技术和安全“魔鬼
分析一下iCAR是不是红米汽车?电动越野到底有没有未来?这辆车定位给谁?
实话讲,在汽车市场中,阿维塔虽然有长安这样的实力车企背书,但是在市场中的知名度并不是很高。这可能是因为营销做得不是很好,也可能是因为阿维塔这个名字听起来有些拗口。不过呢,阿维塔也并
自2万年前先祖第一次在岩洞中留下手掌的印记到如今,科技发展和社会文明都迎来了质的飞跃,人类对世界的洞察和创造力驱动着诸多伟大时刻的诞生。从来不循旧路,是人类不断创新的内核。吉利设计
母亲节要到了,推荐4款适合妈妈的车,小巧好开还不贵
5月8日,广汽集团与蔚来汽车的合作成为了一个引人关注的亮点。广汽集团,这家曾在国内汽车行业占据重要地位的老牌劲旅,近年来却面临着营收和利润大幅下降的困境。根据广汽集团最新的财报数据
过去谈起混动技术,经常都会出现一句话“世界上只有两种混动,一种是丰田,另一种是其他。”丰田的混动技术有着30年的积累与沉淀,曾经遥遥领先其他车企。然而到了2024年,这句话恐怕要作
同学们觉得,是图什么?
如何做到开车不低头看仪表信息?奔驰gle350改装抬头显示效果—了解更多奔驰原厂升级请关注:大威说改车
想象一下,用AI架构造的AI汽车将会给出行带来什么颠覆性改变?在最近全球首发的吉利银河星舰上, 我们可以一探究竟。这款被称为科技旗舰SUV的原型车不仅延续了“光之涟漪”的原创设计,
进入2024年以来,国内新能源汽车市场竞争繁荣程度更胜以往。新能源汽车市场单月累销同环比双向持续增长,同时渗透率有望向50%及更高水平发起冲击。市场的繁荣催生出了更激烈的竞争态势,
新能源汽车大行其道的背景下,中国汽车却正在回归燃油时代,这既是市场的选择,也是经济的规律。
众所周知,国内的新能源市场几乎全是中国品牌的天下,曾经燃油车市场呼风唤雨的传统合资品牌几乎没有一个能在新能源市场立足。既然合资品牌的新能源技术不如自主品牌,那与自主品牌合作,用自主
2024年5月9日,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)应邀出席第二届长安“创新驱动 数智未来”行业研讨会,亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁蔡莉莉和亿咖
2024年5月9日,全球出行科技企业亿咖通科技(纳斯达克股票代码:ECX)应邀出席第二届长安“创新驱动 数智未来”行业研讨会,亿咖通科技亚太区销售、市场&传播高级副总裁蔡莉莉和亿咖