身边的静音产品是越来越多,汽车原车隔音效果也在“长进”,但事实证明,结果还是不如人意,尤其是对于生活品质高要求的车主来说,汽车隔音,绝对是买车后最迫切想解决的一大难题,尤其是开高速时,噪音那叫一个“抢镜”,完全不给音响留展现的机会。
之所以选择我们台州慧声操刀,是因为车主在百度搜专业隔音改装店时,我们店广受车友好评,安装细节处处突显专业。
四门+四轮+引擎盖俄罗斯STP隔音
改装店:台州慧声汽车隔音
经过道路实测,改装技师发现汽车的噪声主要以风噪胎噪和引擎盖噪音为主,而且随着车速的提升,噪音会愈加的明显。
为了降低汽车的风噪,师傅使用俄罗斯进口的STP隔音材料对清理后的门板进行止震密封,增强车门的钣金刚性,阻隔风噪的传递,并使得车门更近似于一个独立箱体,为门板喇叭提供更好的表现环境。另外,隔音材料有防水性,可以保护钣金不被雨水侵蚀。
将俄罗斯STP隔音材料压实压紧,让其发挥最大效果,同时保证隔音材料(防水阻燃)永久不脱落。
至于胎噪,师傅们从源头轮胎部位入手,先使用StP小炸弹做隔音处理,降低前支撑体部位的共振噪声;然后使用StP航空ACC6堵住前支撑体部位的一些小孔,阻止胎噪的传入;实现1+1>2的效果。轮胎部位就是我们常说到的隐藏部位,这个部位隔音到位,高速噪音其实就少了一半了!
最后是引擎盖噪音,引擎盖噪音不全是引擎盖震动产生的噪音,还有发动机工作时产生的噪音。而我们师傅做的引擎盖隔音不止是隔噪音,还能减少热量对引擎盖的烘烤,在一定程度上对发动机机盖车漆起到相应的保护作用,达到延缓车漆老化的目的;同时非常有效的吸收发动机的机械噪音声,减少发动机噪音向车内的传递。
隔音完成后,我们同车主在同样的路段再次做了路测,明显噪音下降了很多,车内也没有了发动机工作时那种那种刺耳的声音了,瞬间提速,不会有胎噪声,听起音乐来也更加舒心了,车主很喜欢爱车升级后的安静与舒适的驾乘环境。
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噪音和音响问题一直是待解决的问题
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