对于大部分的国内消费者来说，一款家用车除了要达到日常代步的目的以外，最重要的就是省油好开这两个要点了。比如普通消费者们一般都是在满足了自己的基本需求以后才会对一款新车有更多的配置和性能要求，对此，在造车新势力飞速发展的今天，只要你有10万元左右预算，那就已经能够买到一款具有高性价比的国产家用良心SUV了，比如说我们今天要聊的这款新宝骏RS3就是一款便宜又省油的家用好车，同时它还拥有着超低的油耗表现，更能为注重新车实用性追求降低后续养车费用的车主们带来更满意的驾驶体验。
其实，对于整体的国内汽车市场来说，新宝骏这个品牌算是一个后来居上的“弟弟”，但这也并不意味着我们就要小看它的产品实力。因为我们要聊的这款新宝骏RS-3来到市场并不算久，而作为定位于小型SUV的它却是有着多方面的高品质表现的，不仅在新车的整体配置的方面有着越级的表现，而且在售价方面并没有因此而抬高身价，有着堪比合资品牌车型的新宝骏RS-3入门售价仅为7万出头，让人不禁想仔细了解这款车型一番。
首先来看看颜值外观，这款新宝骏RS-3作为一款小型SUV，车身尺寸的长宽高表现为4300*1750*1600mm（豪华型车高为1615mm），轴距也有着2550mm，在同级领域已经是达到了主流的水准的。此外，在新车的整体外观上新宝骏RS-3的设计也足够吸引年轻消费者的注意力，比如前脸分体式灯组的设计搭配双色拼接的车漆，为新车带来了有着较高辨识度的视觉冲击感，而整车大量的黑化细节也为新宝骏RS-3营造出更为酷炫和运动的设计风格，在整体颜值上没有特别的短板。
而在内饰方面这款新宝骏RS-3主要注重的就是科技感的营造方面，新车搭载了一台10.25英寸的全液晶仪表，并在全系都配备了智能车联网系统。不仅能在出行驾驶过程中为车主带来更为智能化的使用场景，还能能远程控制空调、启动车辆，以及在车机系统中使用微信发语音、红包、手机APP投屏等功能，让人很难相信这竟然是一款售价不足10万的新车能够达到的配置水平。
此外，在动力性能方面新宝骏RS-3也有着不错的表现。新车搭载的是1.5L自吸发动机，手动版车型有着99Ps的马力和143N·m的扭矩，CVT版车型则有着105Ps/135N·m的动力数据，不过值得一提的是有了更低的排量和CVT变速箱的加持，让这款新宝骏RS-3在燃油经济性上有了更突出的表现，部分车主实测一公里仅3.5毛的成绩也减少了车主后续养车的费用。总之，若是你对大品牌车型没有过多的追求的话，可以用更少的钱买到更为实惠划算的家用车型又何乐而不为呢？
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