这是一本1997年的杂志，不难看出很多车辆曾经出现在我们的生活中，却又半途“出走”
这是一篇有关电动汽车的展览，虽然外观已经过时，不过可以看出从二十年前人们以已经意识到替代能源的重要性，并且在续航里程及性能上并不亚于几年前的电动汽车，是不是可以理解................电动汽车在之前的十几年就没怎么发展呢？？？
一则当时的汽车广告，“大贸”一词现在还在，不过车型可是更新了好几代
那会能买得起丰田佳美或者本田雅阁的，那绝对是中产阶级了，毕竟相当于当时北京三环一套房子的价格。当然，如果当时用同样的钱买的房子，现在...........................
当然，其中很多曾经的高端车，如今也走进了百姓家里，比如当时40多万的蒙迪欧现在不到20万即可拥有，40多万的雅阁、30多万的LANCER..............
当时一些小康家庭，还是多会选择20W左右的进口车作为家用车，比较常见的当然是彩虹、科西嘉、天霸等车型。
邻居有一台绅宝9000，那时还在小学的我，真的很羡慕，毕竟比老爸的“28”要舒服很多...........
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到了1992年，由于原厂希望leopard走高级化路线，第三代车型进行了重大定位调整，不仅将车型改为四门，还增加了附加名称，在日本市场以Leopard J.Ferie销售，
三方将围绕新一代智能座舱平台的多元产品展开技术合作。
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1982年11月25日发布的第二代Prelude，不仅赢得了前置前驱Super Voltage的称号，更标志着Prelude辉煌时代的开始。
春回大地，万物焕新。驾驶着斯巴鲁座驾，向着远离喧嚣的露营地进发，无论是崎岖山路，还是泥泞小径，它都能轻松应对，那份安心与愉悦的驾乘体验，带你抵达心之所向的自然深处。
1984年7月16日，第三代Leone在日本正式发布。这款车型轴距增加至2465mm，车身尺寸也更大，达到4370×1660×1400mm。其设计风格更为气派，经过精心研发，创造出0.35的低风阻系数，
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