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最大输出514千瓦,混动版帕拉梅拉实力不容小觑

电动车头条 3059浏览 2020-11-03 IP属地: 未知

2021款保时捷帕拉梅拉E-Hybrid已经正式发售,近日该公司发布了新款车型的具体产品阵容,其中旗舰版的最大输出功率达到了514千瓦。

即便是对一款旗舰车型来说,这个数字也太过令人震撼了,考虑到它还是一款四门轿跑。

最大输出514千瓦,混动版帕拉梅拉实力不容小觑

保时捷帕拉梅拉混动系列的旗舰车型Turbo S E-Hybrid搭载了一台4.0升双涡轮V8混合动力发动机,并配备一个100千瓦的电动马达系统。仅V8发动机的输出功率就达到了480千瓦(比上一代提高了16千瓦),搭配电动马达系统后综合输出功率为514千瓦。

在这样的动力加持下,它的百公里加速时间仅需3.2秒,成为帕拉梅拉系列迄今为止加速最快的车型;315公里/小时的最高时速也使其成为世界上速度最快的量产四门轿跑之一。

最大输出514千瓦,混动版帕拉梅拉实力不容小觑

除旗舰版 Turbo S E-Hybrid外,本次还发布了帕拉梅拉4 E-Hybrid的标准版、长轴距版和Turismo运动版三种车型。

与Turbo S E-Hybrid不同的是,标准版采用的是2.9升双涡轮V6发动机,输出功率为234千瓦,搭配100千瓦的电动马达系统后,输出功率达到了340千瓦,百公里加速时间为4.4秒,最高时速可达280公里/小时;长轴距版和Turismo运动版的动力系统与标准版基本相同,只是在其他硬件方面有所区别。

最大输出514千瓦,混动版帕拉梅拉实力不容小觑

四款车型都配备了八速双离合器自动变速箱和17.9千瓦时的车载电池,并支持纯电动驾驶模式。

新车已经开启预定,预计明年第一季度开始交付,早已心动的人们马上可以看到这款车了。

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