“工地神车”的接任者，哈弗大狗出尽风头，2.0T版本正式预售

此前，哈弗为旗下新车全网搜集名称、最终命名为“大狗”的新闻吸引了不少关注。在今年的广州车展上，哈弗正式发布了大狗系列的“中华田园犬”车型，没错，这一名字也是网友票选出来的。新车搭载2.0T发动机，预售价16.19万元，且限量发售1699台！

从外观来看，哈弗大狗“中华田园犬”版本主打的也是硬派+复古路线，整体车身方正硬朗，前脸的大尺寸进气格栅采用粗壮的镀铬饰条装饰，摆明其越野身份；再搭配圆形灯组后，复古、嘻哈的感觉一下子就出来了。

尺寸上，新车的长宽高分别为4628/1910/1780mm，轴距达2738mm，尺寸与第三代哈弗H6相当（4653/1886/1730mm，轴距2738mm），采用大五座布局。

相较于方正的造型，新车的内饰风格要圆润不少，中央一块12.3英寸的液晶触控屏相当吸睛。同时，新车还搭载了三幅式方向盘、全液晶仪表、旋钮换挡等配置，加上矩形空调出风口等元素的应用，体现出了一定的设计感。

既然要主打性能，哈弗大狗“中华田园犬”版本的动力表现自然相当重要。新车将搭载一台取得了2020年“中国心”十佳发动机称号的2.0GDIT发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩达326N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

除了强劲的动力，新车在越野能力上也丝毫不含糊。据悉，哈弗大狗“中华田园犬”版是国内30万价位以下唯一配置两把差速锁的承载式SUV。除中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁外，新车还配备了五代Haldex四驱系统， 拥有出色的脱困能力。

与新一代哈弗H6 2.0T版本一样，哈弗大狗“中华田园犬”版本也出身于柠檬平台，但其定位与哈弗H6有所不同。如果说哈弗H6是纯正的城市SUV，那么哈弗大狗就是越野味浓厚的城市SUV。根据官方说法，新车真正的定位是“3/4刻度座驾”，即兼具城市SUV与硬派越野车特点的跨界车型。

与常规的城市SUV相比，哈弗大狗性能更强劲、设计更硬派，能吸引到通常为城市用车但又对越野感兴趣的客户群体；与同价位的越野车型相比，哈弗大狗在设计上更为精致，配置较为丰富，驾乘舒适性良好；而与越野领域中的其他知名合资产品相比，新车又拥有明显的价格优势……从细分市场切入，抢占国内的“硬派风”城市SUV蓝海，哈弗大狗的市场前景值得期待。

然而，追溯起来，哈弗大狗并不是这一细分市场的开创者，也不是长城汽车旗下首款硬派越野车——哈弗H5才是家族中第一款真正意义上的越野车，出道时也同样主打“家用越野两不误”的产品理念。

除了具备空间宽大舒适、配置水平较高等城市SUV的优点外，哈弗H5也有着同级别中出众的越野性能。哈弗H5分为柴油版与汽油版，均搭载2.0T发动机，其中汽油版匹配分时四驱系统，柴油版匹配适时四驱系统，顶配车型均配备后桥差速锁，大幅提升了其越野脱困能力。

最主要的在于，哈弗H5的售价区间为10.78-13.68万元，较低的入手门槛加上较强的产品力，使其收获了“工地神车”、“平民越野车”等称号。不过，由于产品力趋于老旧，现款哈弗H5已经逐渐市场边缘化。事实上，全新哈弗大狗在面市时，就一度被认为是哈弗H5的继任者，从定位而言，哈弗大狗也的确延续了H5的路线。

不过，与H5这位低调的国产越野老将相比，作为“新生派”的哈弗大狗显然要高调许多。从网络投票命名掀起舆论高潮，到一个比一个吸引眼球的车型名称，哈弗大狗在知名度上已经比哈弗H5大幅进步了。同时，新车虽然售价相对H5更高，但采用的是最新设计理念，配置科技化水平更高，2.0T车型的越野性能也比哈弗H5更为优秀，这些都是这位人气选手的优势所在。

哈弗大狗先期上市的1.5T车型在10月份取得了月销7013台的成绩，算是不错的成绩。随着性能更出色的2.0T+四驱车型进入产品线，哈弗大狗系列未来的市场表现值得期待。从边牧、哈士奇、拉布拉多、马犬版，再到最强的中华田园犬版，你最看好哪一款呢？