配2.7T V6发动机，新一代林肯航海家，不香吗？

世界上第一辆汽车诞生的时间是1886年，距今已有134年时间，虽然全球的汽车品牌的累计数量早就已经超过了1000家，但拥有百年造车底蕴的却仅有19家而已，具体的有：奔驰、林肯、欧宝、标致、斯柯达、雷诺、菲亚特、凯迪拉克、福特、别克、路虎、捷豹、劳斯莱斯、布加迪、阿尔法罗密欧、雪佛兰、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宝马。

全球仅有的19家百年车企，林肯最晚到达中国汽车市场，但却是最有诚意的。为什么这么说呢？因为以往笔者每次一听到豪华SUV，那高功率发动机以及拉风声浪的加持是必不可少的。但如今主打30万级市场的奔驰GLA、奔驰GLB全系却都是1.3T发动机；主打50万级市场的奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60都换装了2.0T发动机。可以说是伤透了大佬们的心，豪华SUV的“逼格”完全没有了。而对于作为最晚进入中国汽车市场的百年品牌林肯来说毫无疑问是一个机遇与挑战所在，因此开始对旗下产品进行价格调整或者直接把进口车的形式换成国产本土化来生产销售，每个细分级别的车型入门价格都比同级BBA车型便宜好几万，刚上市不被看好，但如今却已成中国汽车市场中的“销量新星”。

继“全系50项豪华标配，入门即豪华”的林肯冒险家、60万级“价格屠夫”的林肯飞行家这两款全新国产车型之后，在今年开幕的广州车展林肯品牌又迎来第三款国产车型新一代林肯航海家Nautilus的全球首秀。新车带着“驾驶、科技、豪华”三大升级以硬实力进一步提升林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势。值得关注的是新一代林肯航海家Nautilus新增总统系列，以同级独树一帜的2.7升 V6双涡轮增压发动机、专属斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题，以及总统系列专属配置，进一步完善三大车型，树立豪华品牌国产化的新标杆。

而本文的主角林肯航海家是林肯品牌实现国产化的第三款量产车，进一步完善了林肯家族的产品布局。迟到的“实力王”，重2吨近乎零异响，只加92油，比BBA还豪华。林肯航海家诞生于林肯最先进的生产平台，领先的模块化平台设计集成最新造车技术，通过跨级和跨车身形式的协同，使零件从设计、制造到装配的各个环节都高度标准化，让用户关上门就是安静。采用汽车制造领域的多项尖端技术，包括全封闭高速全自动化生产线、先进的钢铝混合冲压生产线、100%精准自动化焊接的全集成自动化技术、林肯唯一的全景天窗单元全自动化安装生产线、节能环保的全自动喷涂线、全程智能网络交互等，为实现出众的产品制造品质奠定扎实的基础。有效保证车身强度，进一步提高整车质量稳定性和安全性，重2吨近乎零异响，同时提升空间表现力，并降低油耗和养护成本。

航海家的外观，我们可以看得出来它比宝马X3、奥迪Q5L这些老牌合资SUV更具年轻时尚的气息，它的前脸造型更加时尚，能符合当下年轻人的审美，并且在大灯组的光源上，航海家也足够厚道，全系都配备了LED光源，包括了LED日行灯组、自动头灯、LED雾灯、大灯高度可调、自适应远光灯等配置也基本都是以标配形式出现的，整体配置基本已经达到了同级最优水平。航海家长宽高轴距分别为：4849x1936x1683x2848毫米，这样的车身数据已经达到了B+级的水准了，毫无疑问会比起同级的奥迪Q5L车长4765毫米、宝马X3车长4717毫米都更有优势，能为乘客营造出更加舒适的驾乘空间。

与此同时，新一代林肯航海家Nautilus的内饰设计遵循地平线原则，其灵感源自海边日落时分的平直海岸线，以及美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的“草原式别墅”。航海家内饰配备了十多种车内氛围灯+超大尺寸的电动全景天窗极目视界、漂移逐风并带有防夹功能，有效保证了消费者使用时的安全性。车内多达18处的储物空间+后排USB/12V电源接口也有效地提升了后排乘客乘坐的便利性，而前排主驾驶座椅还带有电动24向调节且带腰托，带座椅加热/通风/记忆三大实用功能，让航海家更符合豪华SUV的定位。

林肯航海家作为很多年轻用户关注的中型豪华SUV，它数十项实用的智能科技自然不会缺席的，例如：可以进行3D路线指引，甚至在无网络情况下实现精准定位，真正让出行无忧；它不止让车更智能，还可与智能家居设备绑定，在车内即可轻松控制智能家居。一个简单的指令，家中的空调、灯光、新风等智能设备随时待命，身未动，心已至，完全能够迎合现代年轻人对于用车生活的需求与特点。与此同时，还有像：“360°全景影像、ESP车身电子稳定系统、ACC自适应巡航、自动驻车、EPB电子手刹、胎压监测、感应无骨雨刷、自动双区域空调、无钥匙进入/启动、后排出风口”等实用的配置都没有缺席。

新一代林肯航海家作为SUV界的“实力王”，在同级都是搭载2.0T排量的时候，航海家却搭载了2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kw/322马力，最大扭矩500牛米，全系匹配换挡平顺的8AT变速箱，百公里油耗低至8.4升。此外，为了提供更轻松惬意的驾驶体验，新一代林肯航海家不仅配备了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，而且还有电控四驱系统以及多片离合器式中央差速器的加持。

特别遇到雨雪天气路面附着力低时，能够减免推头或追尾的可能性，载着家人行车时更安全稳定，在非铺装路面时也能给予车主更强悍的脱困能力，车辆实现出色的行驶质感和操控性能，高速稳过宝马X5，为平淡的生活带来一点乐趣才是这款林肯航海家动力总成的正确打开方式，当你有强动力的超车需求时，深踩油门就能轻松的完成超车操作，所以航海家的动态体验还算是比较令人满意的。总的来说，林肯航海家全系自动挡且都带T，有精品电控四驱可选，还有大空间表现力和高颜值的加持。对比同级别沃尔沃XC60、路虎揽胜极光而言，有着明显的产品优势，再加上林肯百年的品牌吸引力，让新一代林肯航海家有望成为中型豪华SUV阵营的全新销量黑马SUV。配2.7T V6发动机+8AT，新一代林肯航海家，不香吗？