豪华SUV有何独到之处？迈巴赫GLS 600告诉你

如果说起豪华品牌的SUV，那么劳斯莱斯和宾利都会被提及，但是迈巴赫GLS 600同样不能够被忽略，毕竟它可是奔驰最贵的SUV了。

而面对前两个品牌的豪华SUV，迈巴赫GLS 600也并不怯场，它自有独特之处，令人沉迷。

本次我们体验了最新款的迈巴赫GLS 600，作为顶配车型，它的内饰选择使用真皮来彰显豪华，与此同时，其带来的舒适度也令人惊叹。

虽然迈巴赫GLS 600是一款豪华座驾，但是它同样与那些并不那么豪华的兄弟车型共享了很多零部件，比如先进的底盘，该底盘将最新一代的E-Active Air Matic悬架与减摇曲线功能相匹配，以为其提高一定水平的乘坐舒适性和侧倾上的改进。

它可能没有像库利南或添越那样的整体设计的独特性，但它的整体车身给人以视觉冲击力，新车长度为5205毫米，宽度为2030毫米，高度为1838毫米，并且使用与其他GLS型号相同的3135毫米轴距。

GLS 600的动力系统采用了轻混系统，与最近发布的S580相同。它将双涡轮增压4.0升V8汽油发动机与48V电机相匹配，通过9速自动变速箱传递能量，能够输出549马力的动力和745牛米的扭矩。

相比之下，库里南的双涡轮增压5.8升V12汽油发动机的输出功率为563马力和868牛米，而顶级添越的双涡轮增压6.0升汽油W12则输出了600马力和919牛米。

内饰方面，Nappa真皮内饰以及迈巴赫独有的数字中控系统都彰显出一种高级感，让人如沐春风，感觉被重视。

车辆内头等舱规格的选装件包括一对具有按摩功能的可躺后排座椅，一个带折叠桌和冰箱的固定后排中控台，还有全景玻璃天窗。车身后部还添加了一种特殊研发的货物隔板和消音材料，以减轻路噪。

GLS 600的新型轻度混合动力传动系统异常平稳，6200rpm对它来说都是相对轻松的转速 ，它的百公里加速时间仅为4.9秒，要知道这可是一辆重达2.78吨的SUV，在测试中我们能够明显的感觉到它的动力输出相当线性。

九速自动变速箱以任意速度流畅地分配V8汽油发动机和电动机的总扭矩。中央控制台上的拨动开关使驾驶员能够在各种驾驶模式之间切换，尽管具有专用的运动模式，但舒适感始终处在最佳状态。

排气管有明显的声浪，并且不像最近的迈巴赫轿车型那么柔和，双层玻璃的侧窗玻璃可以很好地隔离发动机通过车身结构产生的振动，并且车门后视镜在高速行驶时发出的任何风噪声始终可以得到很好的抑制。

凭借四轮驱动系统出色的牵引力和先进的悬架，配合具有倾斜功能的三室空气弹簧，这辆大型迈巴赫SUV在过各种弯时都能有效的控制侧倾。

此外，它的转向非常轻巧，反馈略少，但其动作非常精确且平稳。快速作用的悬架可确保即使在方向快速变化时，车身侧倾也能保持良好的控制，从而使GLS 600能够以确定的方式转弯，并具有很强的抓地力。

切换到弯道模式，新款迈巴赫以类似于摩托车骑士的动作轻轻地倾斜到弯道处，尽管其尺寸较大且重心较高，但在蜿蜒的道路上仍给汽车带来动感十足的感觉。

不过，它最大的成就是即使我们的测试车是22英寸车轮，其悬架也能够具有出色的控制力和柔顺性，吸收严重的颠簸。

GLS 600凭借其出色的性能获得了令人印象深刻的认可，其出色的性能体现在其尺寸和重量上，其出色的平滑度和舒适感，出色的精致性以及宽敞豪华的内饰给人舒适和平静。

值得一提的是，虽然奔驰对迈巴赫GLS 600进行了大幅改造，使其更加豪华，但是它在很多方面都与GLS有很大的关联，如何将两者有效的区分开始奔驰该考虑的。