1月19日电子界巨头微软公司宣布与通用集团合作，为通用旗下自动驾驶出租车公司Cruise提供资金和技术支持，一年前Cruise即在美国旧金山完成了无驾驶员的路测实验，加入微软公司Azure云平台服务和Edge操作系统之后Cruise可以迅速实现主要城市的无人驾驶系统的铺张。
通用集团CEO Mary Barra称“微软公司将帮助我们加速实现Cruise无人驾驶纯电车的商业化进程，并在未来五年通用集团发布30款新电车的过程中获得更多来自云计算的优势，以帮助新业务的成长。”
云平台服务和相关技术提供了研发自动驾驶技术过程中所需要的足够的处理能力，以确保AI可以通过海量的系统性学习从容应对路面突发情况。微软公司CEO Satya Nadella称“作为Cruise和通用集团的首选云平台，我们将应用Azure云平台的能力帮助实现自动驾驶交通方式的主流化。”
Cruise自2016年起就套用雪佛兰Bolt EV的车壳测试自动驾驶，2020年1月发布了首款自动驾驶纯电车Origin，迈出了品牌商业化的第一步。Origin将在通用集团底特律-汉姆特拉米克工厂投产，但目前并没有量产化的消息。
这次微软公司与通用集团的联手并不止于一款自动驾驶汽车，通用集团称将探索与微软公司的更多合作机会，可能包括数字化生产线和全新移动服务。与此同时，亚马逊Zoox，谷歌X和NAVYA等多家自动驾驶汽车公司都已经在美国进入了路试阶段。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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