大众这些年一直稳坐合资品牌的第一把交椅，销量遥遥领先，看起来波澜不惊，但实际上却是如履薄冰，随着市场竞争的升级，它的市场地位正受到日系车的挑战。随着日系车的发力，大众在各个细分市场明显变得越来越吃力了，大众现在不可能不慌。而大众速腾车型在2020年12月份销量为27295台，环比下降14.14%，排在紧凑型轿车销量第6名的位置。
外观方面，速腾的设计比较时尚，梯形状进气格栅的设计更加稳重，进气口与之相匹配，增加较强的和谐感，内部填充的饰条非常有层次感，开眼角式灯组的设计相当凌厉，机舱盖上侧隆起的线条是非常凌厉的。
内饰方面，速腾的设计风格比较高级，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘的握感很不错，换装的中控屏看起来很大方，汽车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。
配置方面，速腾全系标配了8英寸液晶仪表盘，以及LED大灯。其中液晶仪表盘，对于日系来说仍是一个相对少见的配置，它们在这一部分也的确相对保守一些。
动力方面，速腾将搭载1.2T和1.4T发动机，其1.2T车型最大功率分别为85千瓦，峰值扭矩分别为175牛·米和200牛·米，与之匹配5速手动和7速双离合变速箱。而1.4T车型最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配7速双离合变速箱。
总结：作为一款备受关注的紧凑型车，速腾凭借着空间宽敞，外观设计漂亮，动力足够等优点，以4.38的分数，综合排名中位于靠前水平。速腾也是大众现状的一个缩影，大众想要继续称霸市场，光靠降价肯定是不行的，还得拿出更强的产品实力，否则只能眼睁睁看着日系车夺走自己的江山。
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