大众当家小型车全新Polo Plus今迎上市，飞度该如何招架

今日除了新款缤智，另一个焦点当然就在于Polo Plus，这款大众当家的小型车终于迎来换代，升级的外观设计与配置，加上更大更长的空间表现，我们第一个反应自然就是：它的对手飞度还好吗？当然飞度在动力上的表现，这是Polo Plus暂时无法超越的，不过这回Polo Plus的空间表现可真不比飞度差了。

全新Polo Plus

全新Polo Plus将于今日上市，虽然乍一看新车尺寸增大、配置升级，但大家对于它的价格难免会存在更多疑虑，毕竟这意味着车型有了涨价的理由。

全新Polo Plus长宽增加，轴距更是加长了94mm，不光尺寸比以往有了明显提升，颜值也变得更高了，新车将配备LED日行灯、黑色后视镜罩、黑色车顶、全新的双色铝合金轮圈，视觉效果非常个性化。

而车内升级则更为全面，中控区的彩色面板做工水平提升明显，细节配置和人性化设计也有了明显提升。座椅尺寸变得更大、填充效果也更加柔软，加上增大的车身尺寸，使得车内前/后排乘坐体验比老款进步不少。储物空间表现也显得合理，后备厢尺寸得以提升，更容易满足日常绝大多数用车场景。

全新Polo Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速器，发动机最大功率83kW、峰值扭矩145Nm。虽然这套动力总成并不刺激，但经济性表现应该不错，所以对于日常而言也很合适。

本田飞度

现款在售飞度为去年1月上市，算一算至今已经一年半的时间，不过飞度销量势头依然很猛，但必须承认，全新Polo Plus将给飞度带来一定的竞争压力。

飞度前脸造型辨识度极高，格栅新增镀铬装饰，标配LED尾灯。至于两款潮跑版车型标配运动套件，在前后保险杠处加入红色装饰条，并且配备全新的侧裙和轮圈，同时车尾还配备了扩散器和排气管装饰罩。论外观的视觉冲击力，全新Polo Plus升级后也未必比得过飞度。

而飞度内饰设计相较以往没有太大改动，标配手动空调、ABS、EBD以及儿童座椅接口，潮跑版车型将配备橙红色缝线座椅，潮跑+版车型将增配真皮方向盘、换挡拨片。此外，顶配车型独享ESP、坡道辅助系统、一键启动、无钥匙进入系统。论内饰的整体效果，全新Polo Plus还是更胜一筹，全新设计确实不同凡响。

动力方面，全新飞度搭载本田强大的1.5L地球梦科技自然吸气发动机，采用Honda先进的i-VTEC和缸内直喷技术，可以提供最大96kW功率以及155Nm的最大扭距，与之匹配的是5档手动和CVT变速箱。同样搭载1.5L发动机，全新Polo Plus的账面数据当然无法与飞度相比，所以动力依然是飞度的一大优势。

丰田致炫

同为日系小型车，虽然致炫的风头不如前两位，但它们确实互为竞争对手。致炫的外观设计相当个性，采用“X”样式前脸设计从进气格栅延伸至保险杠两侧的黑色饰条犹如两撇胡须，辨识度非常高。

致炫的内饰设计放在今天，已经显得有些落伍，配置方面，致炫配有驾驶席6向手动调节、手动空调、中控门锁、4/6折叠后排座椅以及行李厢照明等配置。安全配置方面，更有ABS/EBD、车身电子稳定程序、坡道辅助制动、前排双气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口等，所以配置上还有些看点。

动力部分，致炫提供1.3L和1.5L自然吸气发动机的选项，其中它的1.5L发动机在数据上，与前面两款相比，算是三者之中最弱的。所以致炫无论动力还是设计，都处于劣势地位，整体竞争优势并不显著。

车型总结：

虽然不知道飞度何时推新，但是全新Polo Plus这次似乎卯足了劲，补齐了空间上的短板，设计与配置也明显更为潮流化，不过考虑到其售价暂时还未知，所以可选性的问题先保留意见。但是飞度的动力与运动感依旧是亮点，这两款车型接下来的竞争应该很有看头，不知道小型车的下一个销冠会是谁呢。