智联播报丨海信家电拟进军汽车空调市场 蔚来二季度或将减产

每日智联播报导读：2021.3.3

沃尔沃发布全球可持续发展战略目标

奔驰未达到中国燃油经济性和美国减排目标

理想汽车公布2月交付数据

哪吒汽车公布2月销量数据

芯片短缺将致蔚来第二季度减产

安森美半导体推出首款车规SiPM阵列

通用旗下旗下自动驾驶汽车公司拟收购Voyage

海信家电拟收购日本三电控股进军汽车空调市场

长城汽车获Schroders Plc增持1950.65万股

华人运通与中科创达合作成立新合资公司

沃尔沃发布全球可持续发展战略目标

3月2日晚，在沃尔沃的一场发布会上公布了其全球可持续发展战略目标。据悉，沃尔沃计划将在2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达50%，其余为混动车型；2030年，成为纯电豪华车企；到2040年，力求成为气候零负荷标杆企业。在加速向电气化转型的同时，沃尔沃汽车也将对现有的销售模式进行调整，积极推动线上直售模式，并以此加深与用户之间的联系与沟通。未来，沃尔沃旗下的所有纯电车型均将通过线上形式进行销售。

奔驰未达到中国燃油经济性和美国减排目标

日前，据外媒报道，戴姆勒集团决定优先在欧洲销售低排放的奔驰电动车，这导致奔驰未能在美国和中国实现燃油经济性和减排目标，因此必须在这两国购买监管排放额度。其德国竞争对手大众上月就因未达到2020年欧盟碳排放目标，面临逾1亿欧元（约1.21亿美元）的罚款，这也对其他传统汽车厂商起到了警示作用。对于上述消息，戴姆勒方面表示：“我们将即刻购买外部额度，以消除与车队燃油经济性和减排目标间的差距。随着北京奔驰扩大电动车产品范围，公司计划中期内满足中国的排放目标。

理想汽车公布2月交付数据

3月2日，理想汽车公布了最新的交付数据。数据显示，2021年2月，理想汽车共交付2300辆理想ONE，环比下滑57.24%（1月为5379辆）。对于交付量环比下滑原因，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“2月销量一定程度受到春节的季节性因素和北方疫情反复的影响。”但有车智联分析认为，理想销量下滑的原因或与前段时间理想ONE保值率问题有关，其根本原因是二手车商不愿意花高价去收购理想ONE，而车主也不愿意低价出售。这也导致了理想ONE保值率大跌，从而影响了新车销售。

哪吒汽车公布2月销量数据

近日，哪吒汽车也发布了自家2月的销量数据。数据显示，2021年2月，哪吒汽车共售出2002辆新车，同比增长相比去年惨淡的销量已有明显好转。目前，哪吒汽车有哪吒N01、哪吒U、哪吒V共三款车型在售，据悉，自启动交付以来，三款车型的累计销量已突破3万辆。随着更多新车型的加入，哪吒汽车的销量目前也已经稳定下来。不过到目前为止，仍有很多消费者对哪吒汽车还很陌生，有车智联分析认为，打响品牌知名度是2021年哪吒汽车需要着重发力的点。

芯片短缺将致蔚来第二季度减产

日前，有消息报道，蔚来汽车创始人李斌3月2日在公司季度财报会议上表示，芯片短缺将迫使其在第二季度减产。该公司原本已在2月份将产能提高到每月1万辆，比之前的7,500辆有所增加，但如今芯片和电池的短缺意味着该公司产能在第二季度将回落到7,500辆的水平。同时李斌预计，蔚来7月份制造产量将再次增加，一个轮班制下的总年产能将达到15万辆。到2022年初，两个轮班制下的年产能有可能达到30万辆。

安森美半导体推出首款车规级SiPM阵列

近日，全球知名芯片供应商安森美半导体推出了新的RDM系列硅光电倍增管（SiPM）阵列，并将激光雷达 (LiDAR) 传感器能力扩展到了其广泛的智能感知方案阵容当中。新产品命名为ArrayRDM-0112A20-QFN，该公司称其是市场上首款符合车规的SiPM产品。据悉，这项技术能够有效改善车载雷达的探测精度和探测效率，可实现对近红外(NIR) 光的高灵敏度，从而在905纳米(nm)处达到领先业界的18.5％的光子探测效率(PDE) (1)。同时SiPM的高内部增益使其灵敏度达到到单光子水平，该功能与高PDE相结合，可检测到微弱的返回信号,即使是低反射目标，也能探测到更远的距离。

通用旗下自动驾驶汽车公司拟收购Voyage

近日，据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise正在谈判收购自动驾驶技术初创公司Voyage。后者公司总部位于加州帕洛阿尔托，创立于2017年，专注于低速的自动驾驶汽车，在退休社区接送老年乘客。在佛罗里达州的试点中，有超过12.5万居民正在付费使用Voyage的服务。另一方面，Cruise已经完成了超过80亿美元的融资，该公司希望最终能在大多数环境下提供全自动驾驶汽车。知情人士表示，目前，双方正在就收购问题进行探讨，但不会立刻达成协议。如果能够达成协议，那么Cruise在工程和软件方面的能力将与Voyage在退休社区市场的运营结合在一起，从而更方便地开展无人驾驶出租车业务。

海信家电拟认购日本三电控股进军汽车空调市场

日前，海信家电发布公告，拟以13.02亿元认购三电控股股份开拓汽车空调市场，交易完成后，海信家电将持有三电控股约75%的表决权，成为三电控股的控股股东。这两家公司大家应该都不陌生，前者是国内知名家电制造商，后者则是一家来自日本的汽车空调压缩机和汽车空调系统制造供应商，，其车载空调压缩机2019年全球销量占有率排名第二。值得注意的是，目前三电控股开发的新一代电动压缩机、综合热管理系统和汽车空调产品在新能源汽车上得到大量应用。

长城汽车获Schroders Plc增持1950.65万股

3月2日晚，港交所权益资料显示，长城汽车获得Schroders Plc（施罗德基金公司，全球十大基金公司之一）在场内以每股均价22.2441港元增持1950.65万股，涉资约4.34亿港元（约合人民币3.61亿元）。增持后，Schroders Plc最新持股数目为266,165,500股，持股比例由7.96%上升至8.59%。这已是Schroders Plc在今年内第三次大规模增持长城汽车，充分体现了Schroders Plc对长城汽车市场前景的看好。

华人运通与中科创达合作成立新合资公司

日前，华人运通与中科创达正式签署合作协议，双方将成立新合资公司，专注汽车智能系统及软件开发，打造面向下一代智能汽车的计算平台和工具链，共创新一代智能汽车操作系统。据悉，中科创达与华人运通成立合资公司将基于中科创达操作系统技术，依托华人运通设计理念和整车架构，设计研发能够支持、贯穿智能汽车底盘与动力控制域(VDCM)、车身域（BDCM）、自动智能座舱域（IDCM）与驾驶域（ADCM）开放性中间层软件架构，并提供相应软件开发工具链、软件开发技术咨询、车载硬件标准设计及产品。