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一条拉花6.5万元,史上最“炸”野马GT500真不是省油的灯

汽湃 14浏览 2021-03-03 IP属地: 未知
一条拉花6.5万元,史上最“炸”野马GT500真不是省油的灯

虽然我们在路面上能零星看到些福特野马GT的身影,但该车在中国的销量几乎可以忽略不计,毕竟,那“虾仁”油耗并不是谁都能吃得消的。

然而,作为土生土长的国民跑车品牌,福特野马在美国的表现却是另外一番景象。过去的2020,福特野马凭借61090辆年销量,连续六年成为美国最畅销的跑车,其中,高性能版Shelby(谢尔比)车型同比增长了14%。

在如此利好行情之下,福特汽车自然也不会闲着。近日,福特汽车公布了2021年产品阵容的更新升级,其中就包括目前最强大、同时也是最昂贵的Shelby GT500车型。

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2021款Shelby GT500搭载5.2升机械增压V8发动机,最大输出功率高达760马力,峰值扭矩达847牛·米,配备了全新的七速双离合自动变速箱,百公里加速3.5秒内。仍然是一只疯狂的性能怪兽,仍然不是谁都可以驾驭得了,因为它不仅不省油、也不省钱。

2021款Shelby GT500起价为72800美元(按当前汇率折合人民币约47万元左右)。不过福特为该车提供了丰富的选装项目,包括新的碳纤维装饰套件和新的外观颜色(Grabber黄,Antimatter蓝,碳化金属灰和喷气式战斗机灰色)。

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其中,最昂贵的Twister橙色涂装-价格为495美元(约3200元);黑色车顶695美元(约4500元);纯黑色赛车条纹1万美元(约65000元)等。而更昂贵的碳纤维赛道套件价格为1.85万美元(约120000元),该套件增加了20英寸碳纤维轮毂,碳纤维内饰,米其林Pilot cub sport 2轮胎,取消后排座椅,Recaro座椅和轮锁套件等。

设计方面,该车在外观和内饰方面依然延续了福特GT的经典风格,更夸张的进气格栅、大尺寸运动轮毂+碳陶瓷刹车盘+红色卡钳,夸张的尾翼以及双边双出排气布局,无不在告诉我们:别惹我。

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内饰部分,包裹性极佳的皮革运动座椅,即使在转弯过程中遇到较大的侧向G时,也能提供出色的支撑和舒适感;12英寸LCD数字仪表板,可使用三种不同的个性化仪表视图(Normal, Sport和Track);并配有碳纤维仪表板。

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当所谓的“平民跑车”变得不再亲民,这款史上最强大、最昂贵同时又极度暴躁的Shelby GT500,是否是你的菜呢?
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