全新一代傲虎配置分析：31万元买最低配，能不能爽着开？

3月3日晚间，全新一代斯巴鲁傲虎中国地区正式上市，此次上市共推出3款车型配置，相比较上一代有所精简，整车售价区间为31.28万至33.08万。动力方面，相比较海外版本，中国地区版本仅推出2.5L水平对置自然吸气发动机一款动力，匹配CVT变速箱。本文我们聊聊三款配置如何选？

新车点评：

全新一代斯巴鲁傲虎来自斯巴鲁SGP平台，车身尺寸较上一代有所增加，但轴距未变。长度增加45mm，达到4880mm，车宽增加35mm，达到1875mm，高度降低了3mm，达到1670mm。不过，车身最小离地间隙仍为213mm。

下图为7款车体颜色：

流光铜

清秋绿

午夜珠光蓝

珠光宝石黑

浅黛矿石灰

耀目寒冰银

水晶珠光白

新车外观延续了上一代傲虎的整体设计思路，前大灯组有了新的造型。其中在2.5i探享版专为喜爱户外出行买家量身打造，车顶配备超大型行李架，车轮采用专属黑色高光轮毂。全新一代傲虎提供7种车身颜色可选，包含水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝，以及两个傲虎专属车漆清秋绿与流光铜。

内饰部分，根据不同配置有不同的配色方案，2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight采用了Nappa真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质。科技配置方面，全新一代傲虎升级了中控台触摸屏尺寸，尺寸达到了11.6英寸，中国地区车机系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、Android Auto以及WeLink手机互联，同时2.5i旗舰版EyeSight还配备有12扬声器哈曼卡顿音响系统。

安全配置方面，全新一代傲虎全系标配了斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，包含AEB紧急自动转向辅助系统、车道居中保持、车道偏离警示、ACC全速自适应巡航系统以及驾驶员疲劳侦测系统等。

动力方面，中国地区上市销售的全新一代傲虎仅推出2.5L自吸一种动力，2.4T动力还是与我们无缘了。这台2.5L发动机改进了喷油方式，从多点电喷升级为缸内直喷，因此动力参数略有调整，最大功率有所降低，为124千瓦，最大扭矩有所提升，为252牛·米，发动机最大扭矩迸发转速仍设定在了3800转。

此外，斯巴鲁还对新一代傲虎CVT变速箱进行了升级，从原先模拟7速升级至模拟8速，挡位增加高速行驶燃油经济性将更突出，同时起步加速响应速度会更快。另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。

配置分析：

2.5i探享版EyeSight，官方售价31.28万，标准配置包含：18英寸轮毂、8安全气囊（包含主驾驶膝部气囊、副驾驶坐垫气囊）、胎压监测、EysSight系统、后泊车雷达、倒车影像、ACC全速自适应巡航系统、后方交叉碰撞预警系统、驾驶模式、自动驻车、陡坡缓降、普通天窗、电动感应尾门、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、方向盘换挡、前后排座椅加热、主副驾驶电调座椅、11.6英寸中控触摸屏、手机映射、语音交互、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、后排出风口等。

2.5i运动版EyeSight，官方售价31.58万，相比较探享版贵了3000元，增加配置包含：Nappa真皮座椅、镀铬装饰进气口、银色前保险杠护罩、车身同色外后视镜、运动型行李架等。

2.5i旗舰版EyeSight，官方售价33.08万，相比较运动版贵了1.5万元，增加配置包含：驾驶员疲劳检测、车侧盲区影像、可选棕色Nappa真皮座椅、主驾驶座椅记忆、12扬声器哈曼卡顿音响系统、银色哑光外后视镜、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻等。

推荐配置：

从配置单中可以了解，其中探享版算是一款独立分支出来的配置，按照官方描述它主要针对喜好户外的买家进行量身定制，不如说座椅采用了更耐造的防水面料，而运动版则采用了Nappa真皮。探享版与运动版大部分配置是相同的，角师傅主推买家入手探享版。至于顶配车型，多花1.5万元，主要是奔着哈曼卡顿音响去的，所以在这里角师傅暂不做主推车款。