3月3日晚间,全新一代斯巴鲁傲虎中国地区正式上市,此次上市共推出3款车型配置,相比较上一代有所精简,整车售价区间为31.28万至33.08万。动力方面,相比较海外版本,中国地区版本仅推出2.5L水平对置自然吸气发动机一款动力,匹配CVT变速箱。本文我们聊聊三款配置如何选?
新车点评:
全新一代斯巴鲁傲虎来自斯巴鲁SGP平台,车身尺寸较上一代有所增加,但轴距未变。长度增加45mm,达到4880mm,车宽增加35mm,达到1875mm,高度降低了3mm,达到1670mm。不过,车身最小离地间隙仍为213mm。
下图为7款车体颜色:
流光铜
清秋绿
午夜珠光蓝
珠光宝石黑
浅黛矿石灰
耀目寒冰银
水晶珠光白
新车外观延续了上一代傲虎的整体设计思路,前大灯组有了新的造型。其中在2.5i探享版专为喜爱户外出行买家量身打造,车顶配备超大型行李架,车轮采用专属黑色高光轮毂。全新一代傲虎提供7种车身颜色可选,包含水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝,以及两个傲虎专属车漆清秋绿与流光铜。
内饰部分,根据不同配置有不同的配色方案,2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight采用了Nappa真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质。科技配置方面,全新一代傲虎升级了中控台触摸屏尺寸,尺寸达到了11.6英寸,中国地区车机系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、Android Auto以及WeLink手机互联,同时2.5i旗舰版EyeSight还配备有12扬声器哈曼卡顿音响系统。
安全配置方面,全新一代傲虎全系标配了斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,包含AEB紧急自动转向辅助系统、车道居中保持、车道偏离警示、ACC全速自适应巡航系统以及驾驶员疲劳侦测系统等。
动力方面,中国地区上市销售的全新一代傲虎仅推出2.5L自吸一种动力,2.4T动力还是与我们无缘了。这台2.5L发动机改进了喷油方式,从多点电喷升级为缸内直喷,因此动力参数略有调整,最大功率有所降低,为124千瓦,最大扭矩有所提升,为252牛·米,发动机最大扭矩迸发转速仍设定在了3800转。
此外,斯巴鲁还对新一代傲虎CVT变速箱进行了升级,从原先模拟7速升级至模拟8速,挡位增加高速行驶燃油经济性将更突出,同时起步加速响应速度会更快。另外,新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”,它可以根据路面及行驶情况,为前后车轮分配理想扭矩,从而提高转弯时的稳定性,以及在湿滑路面上的起步性能。
配置分析:
2.5i探享版EyeSight,官方售价31.28万,标准配置包含:18英寸轮毂、8安全气囊(包含主驾驶膝部气囊、副驾驶坐垫气囊)、胎压监测、EysSight系统、后泊车雷达、倒车影像、ACC全速自适应巡航系统、后方交叉碰撞预警系统、驾驶模式、自动驻车、陡坡缓降、普通天窗、电动感应尾门、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、方向盘换挡、前后排座椅加热、主副驾驶电调座椅、11.6英寸中控触摸屏、手机映射、语音交互、全车4个USB接口、6扬声器音响、LED前大灯组、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、后排出风口等。
2.5i运动版EyeSight,官方售价31.58万,相比较探享版贵了3000元,增加配置包含:Nappa真皮座椅、镀铬装饰进气口、银色前保险杠护罩、车身同色外后视镜、运动型行李架等。
2.5i旗舰版EyeSight,官方售价33.08万,相比较运动版贵了1.5万元,增加配置包含:驾驶员疲劳检测、车侧盲区影像、可选棕色Nappa真皮座椅、主驾驶座椅记忆、12扬声器哈曼卡顿音响系统、银色哑光外后视镜、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜倒车自动下翻等。
推荐配置:
从配置单中可以了解,其中探享版算是一款独立分支出来的配置,按照官方描述它主要针对喜好户外的买家进行量身定制,不如说座椅采用了更耐造的防水面料,而运动版则采用了Nappa真皮。探享版与运动版大部分配置是相同的,角师傅主推买家入手探享版。至于顶配车型,多花1.5万元,主要是奔着哈曼卡顿音响去的,所以在这里角师傅暂不做主推车款。
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