2020年注定是不平凡的一年,突如其来的疫情让许多原本需要按原计划进行的事情不得不延后,这种疫情带来的副作用不仅体现在2020年,2021年初的许多事情也同样如此。就比如我们此次参加的首届皮卡冰雪体验营,原计划在春节前举办的“新锐骐杯皮卡冰雪体验营”,不得不因为年前的疫情,调整到时值冬末的今天。在冬季最后的时光,皮卡车型在仍旧冰天雪地的黑龙江黑河到底会有什么样的表现?我们一起来期待下。
这并不是我一次参加冰雪试驾类的活动,但在毫无附着力的冰雪路面上驾驶皮卡车型,却算是我职业生涯中的第一次。此次参与到皮卡冰雪体验营的车型不像以往那样仅有一款车型,而是具有多款车型。
我们今天试驾的皮卡大多都选择了更加实用的后整体桥悬架结构,既然是整体桥结构的后悬架,那么以后驱为主导的驱动形式也就成了顺理成章的事情。
相较于我们常见的后驱运动型产品还有所不同,皮卡的后悬架之上只有一个车斗,所以车尾会相比一般的后驱车型更加灵活。但好在我们今天试驾的所有车型都配备了四驱系统,让冰雪路面的体验不是那么的寸步难行。
此次的冰雪体验共分为三个科目,分别为“狗骨头”“绕8字”以及最终的赛道体验,不过前两项科目都是为后面的赛道打基础。
上述的两个科目,操作起来难度较大且比较枯燥。但到了最后的赛道环节,前面两项相对比较枯燥的科目就提供了很大的帮助和经验。由于同处同一路面,所以赛道也是非常瓷实的雪地,毫无附着力可言。
如果驾驶技术足够出色,想要靠漂移通过弯道也是同样做不到的,除非车辆配备钉胎能为车辆提供一定的抓地力。那么什么才是通过弯道的方法呢?其实这个答案在早先练习的“狗骨头”科目中就已经给到了,答案就是慢,但同样这种慢又不是一味的慢,而是寻找车辆失控的临界点。
总结:在短短的两天时间内,虽然在开始时会时常因为无法控制车辆而感到沮丧。但在熟悉路面状况和车辆情况后,却让人十分上瘾。这种时刻让车辆处在失控边缘的刺激感是我们在日常行驶的道路中无法感受。而此次陪伴我们一路的皮卡车型,在操控上尽管无法与传统的轿车相比,但已经和SUV车型不相上下了,这是我们所有人都没有预料到的事情。除了操控能与SUV车型相抗衡外,在外观内饰上我们此次体验的这几台皮卡车型也逐渐摆脱了那种“苦力车”的印象。如果城市对皮卡车型的限制进一步放开,相信有不少人会皮卡车型倾心,我就是其中之一。
科技与美感的结合,空间与智能的平衡,领克900彻底刷新了国人对SUV的认知!一眼惊艳的时尚外观,家族化设计独树一帜,又能将智能驾控和舒适体验做到极致,满足各种复杂家庭用车场景。无论你更看重颜值、智能还是体验感,这款旗舰SUV绝不会让你失望!
风向又变了:纯电抬头,插混放缓?
先是一台保时捷,其次才是纯电SUV!试驾纯电动Macan Turbo
天神之眼C+云辇C+五连杆悬架,家用轿跑海豹06EV北京上市实测
所以何必争论油电?所有偏见,终将败给副驾上追风的她。
小鹏G7,800V高压平台,支持5C超充,搭载80.8度电池包,CLTC续航702km。从设计到空间,从座舱到智驾,G7几乎在每个维度都做到了同级领先。尤其是AR-HUD和本地端AI模型,让科技不再是噱头。
#丰田世极SUV#
12万不到的插混C级车,吉利银河星耀8值不值得买?这条视频咱们聊聊
踢球看球送豪礼!北京现代苏超之夜,车主直呼“超有戏”!
看完比亚迪在欧洲的战绩,中国品牌逆袭海外,尤其是比亚迪欧洲五大市场再突破,销量直追甚至超越国际巨头,简直太秀了!全球认可、技术领先,还敢在欧洲本土化建厂,这波操作太硬核了!国产车崛起,未来可期!
星纪元ET 2025香港车展首秀 以全球领先技术定义新能源SUV新标杆
真话测评阿维塔06,是不是能被列入我的购买备选清单?
今天《试驾公告》的主角是2025款比亚迪海豹EV,在如今竞品如此多的背景之下,它的颜值如何,空间是否够用,同时驾控表现又能否满足当下消费者的挑剔需求呢?
2025款东风奕派eπ007相比小鹏MONA M03有啥优势?
10万出头的车居然配上了豪车才有的云辇-C底盘+天神之眼辅助驾驶,比亚迪这次可是又开始掀桌子了!刚上市的海豹06 EV,10.98万起就能拿下纯电轿跑,咱今天就来盘盘这台车到底多能打。
海豹06EV售价区间10.98万元-12.98万元,提供470km、545km两种续航,核心亮点,全系标配“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版、全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100、顶配车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。 本次试驾主要体验海豹06EV的“天神之眼C”智能驾......
这台纯电大五座,不仅适合通勤,也适合开出去撒野。夏天可是旅游旺季,极氪7X应该会是好搭子
方程豹豹5搭载的这套天神之眼C智驾系统,除了提供常规的智能泊车与高快路领航而外,在智驾行为逻辑上也是很贴合本土用车习惯的,体验过程中相对丝滑畅快,并且惊喜满满。
上周日, “我耀打十个”吉利银河星耀8全民众测试驾会在成都空港试驾体验中心温馨开启。
长安汽车控股股东改名,这是什么操作?长安汽车还叫“长安”吗?