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全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分

爱擎海 0浏览 2021-03-04 IP属地: 未知

就在昨天也就是3月3日,全新斯巴鲁傲虎正式上市了,售价区间是31.28-33.08万元,一共三款车型,这三款均标配了,安全性不次于沃尔沃的新一代EyeSight驾驶辅助系统,各位老铁心动没?反正我是心动了,要不是看了看余额宝,我就直接下定金了。

全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分

全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分至于我没什么喜欢傲虎呢,就是在越来越多车型不断妥协的今天,放眼傲虎在跨界的SUV车身上,还能看到它一直保留的硬派元素,这就会给人一种特立独行的感觉。全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分

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计算用车成本之前先简单再回顾一下外观,全新傲虎是基于斯巴鲁SGP模块化平台打造的,这也是斯巴鲁在国内第三辆采用该平台的车型。虽然属于换代车型,但外观整体和老款变化不大,造型不规则的全LED灯组+跨界的车身,在2020款车型上就拥有一批忠实粉丝,而全新傲虎还在此基础上在前后包围加入了大面积黑色塑料装饰,这也让全新傲虎看上去更有野性一些,也降低了远游后的修复费用。

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全新傲虎的尺寸分别为:长4880mm/宽1875mm/高1670mm,轴距2745mm。实话实说,空间不是傲虎的强项,所以想要空间大的都出门右拐买汉兰达去了。

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车顶仍然配备了标志性的行李架,这也算是傲虎车型的传统之一,让一家子出去玩的时候,储物能力得到进一步的提升,而且新款傲虎的行李架在细节方面也更精细一些,而且我觉得只有把行李绑在车顶才符合傲虎的调性。

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内饰方面,最大的变化是中控屏改为纵置屏幕,尺寸也升级到11.6英寸,不过就我而言还是觉得这块屏幕不太符合傲虎的调性,不过该说不说,这块屏幕的功能是很齐全的,全系标配了蓝牙、语音控制还有年轻人喜欢的CarPlay/CarLife手机映射的功能。

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而且傲虎全系在舒适配置上也非常齐全,像是主副驾座椅电动调节、前后排座椅加热等等,这也会让你带上家人出游时增加幸福感。

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接下来就来算算傲虎的用车成本吧(以下计算的用车成本是按照使用六年计算),我比较推荐的是探享版车型,官方指导价是31.28万,必要花费大概是30,031元,包括:购置税27,681元、车船使用费900元、交强险950元、上牌费500元,商业保险(100万三者)是10,550元,平均到每月大概就是457元。

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月均车船使用费+交强险:(900+950)/12≈155元

月均购置税+上牌杂费:(27681+500)/72≈392元

之后是保养费用,按照斯巴鲁的用车手册,发动机机油机滤的更换周期是每隔5000公里进行一次,在质保期内使用原厂机油即可。而且傲虎还享受厂家的保养优惠,5年/15次免费基础保养,基础保养只包括机油机滤,用车手册规定,空气滤芯每隔2万公里更换,刹车油每隔3万公里更换,变速箱油和差速器油每隔4万公里更换,汽油滤芯和火花塞每隔6万公里更换。所以6年保养费共计3878元,平均每个月竟然只要54元。全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分

全新斯巴鲁傲虎用车成本高达4176元 保养竟只占一小部分平均保养费用:(353*3+624+496+1702)/72≈54元

接下来是油费,全新傲虎还是延用了2.5L自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩252N·m,传动系统匹配的是CVT变速器和Symmetrical AWD四驱系统。因为2.5L的大排量和全时四驱系统,所以傲虎的油耗并不低,我就取5位傲虎车主油耗的平均值,大概在百公里9.88L,截止到3月4日,中石化加油站的92号汽油是6.38元/升,再结合实际用车场景,拿我举例,每天上下班里程30公里,周末平均60公里,每月总里程在720公里,所以平均每月油费就是454元。

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平均油费:7.2*9.88*6.38≈454元

再来就是一些杂费,依然拿我举例,洗车正常两个月一次,一次是60元;周末有时出去玩的过路费平均每月60元;再算违章,我一直是个遵纪守法的好公民,所以几乎很少有违章,就算平均每月100元;还有就是停车费,我家里停车位是每年700元,公司停车每月900元,以上平均每月就是1148元。

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还有很重要的轮胎,车辆正常行驶6年就需要更换轮胎了,全新傲虎25i 探享版采用225/60 R18的普利司通DUELER轮胎,因为是特供的轮胎规格,所以按照经销商报价在1100元/条,四条平均到每月就是62元。

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平均杂费+轮胎费:30+60+100+700/12+900+1100*4/72≈1209元

最后就是重中之重,车辆的贬值费,现在官方指导价是30.68元的2015款的傲虎25i 豪华导航版,在二手车市场的市价是17.2万元,贬值了13.48万元,贬值率是44%。所以我预测6年后,傲虎25i 探享版的市场价在17.48万元,贬值了13.8万元,平均到每个月就是1,912元。

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平均贬值费:312800*44%/72≈1912元

我个人是非常喜欢傲虎这个车型的,主要就是因为它的外观,跨界SUV的车身如果把车轮盖上,就非常像一辆加高了的旅行车,不满意的是内饰那块纵置的屏幕,虽然功能非常全面,但是有点太具有现代感了,相比之下我还是更喜欢老款车型的屏幕造型,此次计算的用车成本也是我比较推荐的25i 探享版车型。

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平均用车成本:547+54+454+1209+1912≈4176元

以我的用车场景计算下来,25i 探享版平均每月的用车成本在4176元左右,其实对于95后的我来说是一笔不小的开销。而斯巴鲁作为进口品牌,让我意想不到的是原厂提供5年/15次免费基础保养,让它的保养费只占了用车成本的很小很小的一部分,而在用车成本的细分里,大头主要是停车费,对于北京地区来说的确停车费是广大车主最头痛的,不知道各位老铁平时每天停车费是多少呢?

 
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