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激情问答:低价套路多,R8五十多

二手车小胖 3058浏览 2021-03-25 IP属地: 未知
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激情问答:低价套路多,R8五十多

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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。

下面来看一下本期的问题

知乎网友:阿白

 

1. 最近想买个二手车练手,有辆2015年的福瑞迪,跑了36000,手动1.6的,要三万七。还有一辆标致408,2013年的,跑了7万,价格相当。


此外308也有几辆车,2011、2012年居多,一般十万公里左右,价格在三万到三万五。求大神告知哪辆比较合适?

 

福瑞迪和308这两款都不是主流车型。

先说福瑞迪,就是K3的前身,开着没啥质感,塑料感挺强的。

早期的韩国车也不堆配置,所以福瑞迪的配置也一般,当初价格没便宜过赛拉图,配置没比过K3。

定位很尴尬,销量也不行,不过起亚和标致比起来,养车成本要低不少,基本上哪里都能修。

标致308,外观更好看,内饰质感也不错,就是1.6的发动机技术太老,油耗不低,后来的1.2T发动机娘胎里就有毛病,拉个缸很常见。

标致的优势是底盘,虽然是扭力梁,但是开起来完全不输给多连杆。但是法国车的配件不好找,对于维修来说不是很方便,无论从价格还是时间上来说。

另外,PSA的设计都比较奇葩,换个滤芯都要拆不少东西,工时费都比别的车多。

练手的话我觉得选个皮实好修的,真撞坏了没有件也是麻烦事,所以我觉得就这两个车的话,我选福瑞迪。


知乎网友:人生如海 上善若水

 

2. 请问原装的九代STI素车,2010年上牌的,还能值多少?

 

九代STI?还是2010年上牌的,那得是大库存车了。

记得07年还是08年,十代翼豹就已经上市了,10年上牌的库存得有三年了。

而且根据我国对于进口车的排放标准认定规则,08年下半年出厂的进口车可以认定为国四排放,也就是说这台车大概率应该是国三的车。

这种车素车没改装,没事故,一般都是极品车况了,在市面上没有参照物。

10年的十代素车标价差不多二十大几万,九代相对十代更纯粹,可能比十代价格还高一些,和EVO一样,只不过EVO是换了发动机变速箱。

所以9代更值钱,而STI是改成了两厢,取消了无框车门,虽然没有EVO变化那么大,但是九代更纯粹一些,更JDM一些。

这类车很少在市场上出现,基本都在一个小圈子内部消化,我认为没有25万是买不到的。


知乎网友:谢邀人在美下机

 

3.要买辆二手野马,遇到一辆价格方面很优惠的,但颜色不喜欢,怎么抉择,纠结。但那车价格非常优惠比同年份的少3-4万,各位大佬给点指点?

 

野马这款车,机械素质上还是不错的,质量口碑也还可以。

但是野马是改装的重灾区,毕竟价格便宜,外观时尚,深受年轻人喜爱,为了不落俗套,很多车主都对车辆进行了改装,轻则改色,改轮毂,改避震,改排气,重则加宽体,刷程序。

简单的换件影响不大,但是涉及到一些不容易恢复的改装,就会很大的影响车辆价值,例如宽体,这东西安装基本都要切割原车翼子板,后翼子板切割后就可以定义为事故车了……

另外野马这车平行进口的数量比正规大贸车的数量要多,所以分清配置很重要,在国外,野马只有基础版,需要什么配置选什么配置。

而大贸的野马基本是选满的最高配,以至于平行进口要比大贸便宜很多,注意看厂牌和手续,因为野马这个名字被川汽抢占了。

所以大贸的叫做玛斯丹,看看其它奇奇怪怪的名字,或者生产厂家名字是某某改装厂的,必是平行进口车。

以上的改装和配置都是会影响二手车价格的,所以看到便宜不要心急,车商也不是福利组织,便宜自然有便宜的理由。这还是在车况没问题的情况下,如果车况再有问题,那价格就更不好说了。


知乎网友:黄君林

 

4.54万的奥迪R8是炒作还是说,真的二手车市场都是这样坑顾客的?

 

先不说这件事是炒作还是什么其它的事,就说说这个套路。

这个低价的套路屡见不鲜,最早中关村买电脑,可能你查了很多东西,觉得这款最适合你,电话沟通之后,商家告诉你有货速来,结果到了再告诉你没货了,或者看错库存了。

这时候你已经到了现场,商家会让你你看看现在手里有的这些有没有想要的,可以给个优惠,但实际上你并不了解这些电脑,稀里糊涂就买了,最后商家赚得更多。

后来新车二级经销商赚钱也类似,低价吸引你来,报价单细碎无比,到最后一算,和自己去4S店买车没差多少钱,甚至还被强迫做了高价装饰。

而这个套路在二手车圈里玩得最好的还是宁波,虚假车源特别多,都是打着低价的幌子吸引你到现场,再引导你买其它车。

我们在网上看同样一款车,一般都是宁波的价格最低,这样的车都是虚假车源。另外,据说现在武汉也有用这种套路的了。

买二手车,不要总想着天上掉馅饼的事,有这样的便宜,早就被同行收走了,哪儿轮到咱们普通老百姓,遇事多考虑,小心低价陷阱。

最后,关于这件事,我是持中立意见的。两个人以前的作品我都看过,喜欢谁或者讨厌谁,我自己也有数,但是就这件事而言,当个吃瓜群众挺好。


知乎网友:匿名

 

5.二手马自达RX8值得买吗?19岁,刚拿证,很喜欢车,最近要买一辆练手车,对RX8很心动,想知道这车开起来到底怎么样,保养油耗什么的不是问题。

 

这个……买RX-8练手,是指得练手修车么?还是专门练手拆解发动机。

19岁,新手,估计你也没接触过几辆车,就觉得转子发动机的形式很个性,价格现在也不贵,前一阵YYP又做了个视频,开着如何如何爽,就心动了吧。

但是我要在这里浇点冷水,RX-8固然好开,主要是前置后驱,前后配重平衡的结果,转子发动机就是小巧、轻便。

而养起这台转子发动机就太费钱了,不到3000公里就得保养一次,要加专用机油,发动机内部磨损的问题得不到解决,基本上没事就得看看机油液位。

车要是用得不好,发动机5万公里就不行了,用得在意10万公里也是一个坎,国内能修转子发动机的人又很少。

一般都是到日本订个新发动机回来换上,甚至有人修不动了就异种移植,但是普通发动机的重量又会破坏前后轴配重平衡。

另外转子的油耗也是特别可观的,由于转子的压缩比低,汽油燃烧不充分,百公里十五六升是很正常的油耗,由于燃烧不充分,管路里的积碳也不会少,没事还要用添加剂洗积碳。

真要为了开着爽,买这个车,确实不太值当的,后期费用太高了,还是考虑一下别的车比较务实。


好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言

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泛车生活
 
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