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总算开窍了?别克威朗Pro准备换四缸机

汽车消费网 4浏览 2021-04-16 IP属地: 未知

  日前,上汽通用别克对外发布了威朗Pro车型的内饰细节图,新车将在今年4月18日发布,并在上海车展亮相,预计今年第三季度正式上市。

  现款威朗系列的指导价为15.29-18.29万元,有消息称,即将推出的“Pro”版本会换四缸机,这意味着其在价格上相比现款或有一定上扬,起码终端优惠力度没现款那么夸张了。

总算开窍了?别克威朗Pro准备换四缸机

  从官图来看,威朗Pro系列的中控布局与现款有较明显差异,其中中控屏和仪表盘改成了时下流行的横向双连屏设计,其外部轮廓呈现出圆矩形,且整个显示屏为悬浮式,配合eConnect 3.0智能互联车机系统,其交互体验值得期待。另外我们还可以看到新车在中控台上方还增加了触控按键,预计空调出风口、中控扶手等细节也会与现款有显著差异。

总算开窍了?别克威朗Pro准备换四缸机

  回顾新车外观,升级有的威朗依旧有标准版和GS运动版可选,家族式的飞翼式前脸依旧极具辨识度,重新设计的下保险杠使用了更突出的“风铲”,看起来更运动。GS版本则在前后包围、外后视镜等细节上加入更多“黑化”元素,尾部还增加了黑色尾翼,进一步彰显运动感。

总算开窍了?别克威朗Pro准备换四缸机

  参考现款车型,新车提供1.0T+6AT、1.3T+CVT两种动力组合可选,均为采用缸内直喷的直列三缸引擎,其最大功率分别为125马力、165马力。带瓦特连杆扭力梁后悬架依旧是该车与英朗的最显著差异。

总算开窍了?别克威朗Pro准备换四缸机

  而有消息称,威朗Pro车型将换装上汽通用最新开发的新动力总成,其相比现款威朗最大的差异是将直列三缸机换成了直列四缸机。就市场而言,面对大众速腾、丰田亚洲狮、吉利星瑞等车型带来的压力,威朗换四缸机或许是最明智的选择。

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