有这么几款豪华品牌SUV,进口身份,主销车型均为六缸起步,尺寸接近或超过5米。品牌,气缸数,尺寸一应俱全,除了贵没有任何缺点。但众所周知,贵不是车的缺点,是人的缺点。今天,圈哥就给大家盘点下这四款“成功人士”标配的进口豪华品牌中大型SUV。
奥迪Q7的车长超过了5米,达到了5067mm,是本次盘点车型中唯一一款超过5米的车型,并且全系7座,内部乘坐空间十分得体,5座状态下后备箱空间达到890L,果然大就是好。奥迪Q7的外观设计相对沉稳,3.0T车型车身高度“仅为”1712mm,配上超过5米的车身,甚至会有一种旅行车的修长美感。
内饰方面,奥迪Q7采用了最新一代设计语言,三屏互联的操作体验,科技感满满。中控大屏与钢琴漆饰板无缝衔接,仿佛一块贯穿中控的“全屏”。加上贯穿式的空调出风口设计,视觉宽度得到了最大限度的拉伸,使整个内饰观感大气恢宏,符合这个级别车型该有的气场。
奔驰GLE的外观方面依旧是主打豪华,前脸层次感很强,大灯造型使视觉中心向中间靠上位置聚拢,使车头显得更加厚重,拉高了视觉高度。而高大的视觉效果自然这个级别SUV必不可少的要素。当然,标志性的D柱小车窗也得到了保留,奔驰一向是一个有传承精神的车企。
说到内饰,奔驰GLE就不困了。新款奔驰S级的内饰设计仍有一定争议,但好在奔驰GLE遵循的现款E级车型的设计风格依然可以老少通吃。大连屏中控百看不腻,方形的出风口给人一种“硬派”的心理暗示,轿车的圆形出风口放在SUV上显然不如这种方形的来得合适,奔驰的设计功力可见一斑。配合偏舒适的悬挂调校和极好的隔音水平,舒适和豪华就是奔驰GLE对这个级别SUV的理解。
宝马X5一直以来都是豪华品牌中大型SUV销量的佼佼者,能长期霸榜,自然有他的过人之处。宝马X5外观造型紧致,没有一丝多余的线条,宛若一个减脂成功的大块头,一看就知道运动能力很强。激光大灯的加入,似乎在暗示着这台车科技方面也丝毫不弱。
内饰方面依旧很“宝马”,虽然整体造型没有太大的变化,但实际上整车的做工用料却是非常扎实的。但宝马X5最大的亮点还是来自于其最精髓的3.0T直列六缸发动机,340匹马力,450牛·米,配上业界标杆的采埃孚8AT,能让宝马X5这样的大块头在5.5秒内破百。韧性十足的悬架加上“丁字裤”方向盘标杆级的握感,能给人带来堪比同级别轿车的操控乐趣,谁说中大型SUV就不能运动!
路虎,更多是作为一个豪华越野车品牌被大家所了解。豪华取向有大哥揽胜,硬派越野有路虎卫士和发现系列车型,唯独运动取向的车型存在空白。于是,揽胜运动版应运而生。2073mm的车宽和1803mm的车高使揽胜运动版显得非常壮实,略带溜背的车尾凸显了运动气息,源自路虎极光的悬浮式车顶再添了一抹时尚感。
揽胜运动版的内饰风格明显跟三位德系选手不是一个画风。采用了“复古”的设计,以空调控制区下方三个旋钮做为主轴,左右对称。这样的设计简洁大方,配合大量软性材质和高档皮料,豪华感十足。揽胜运动版为了突显运动特质,并没有采用捷豹的Drive Selector旋钮设计,而换上与捷豹F-Type相同的杆式设计。除了入门车型标配的3.0T发动机,还有更夸张的八缸5.0T,不过售价也来到了接近200万元,果然有钱才可以为所欲为啊!
《车壹圈》认为,豪华品牌的中大型SUV往往都具有进口高品质,大排量多气缸,大尺寸强气场的特质,并各有特点。奥迪Q7主打大尺寸,全系7座,对一些购车指标有限的宽裕家庭是个不错的选择。奔驰GLE和宝马X5则在豪华舒适和运动操控方面拔得了头筹。而揽胜运动版,则在拥有揽胜般强大的气场同时兼顾了一定的运动性,适合钟情路虎品牌的年轻朋友。无论是那一款,有能力购买他们的人,某种程度上都可以算是“成功人士”了,希望大家努力赚钱,早日“成功”!
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