阿普利亚(Aprilia)RS660,会在北京国际摩展亮相并且正式发布的消息几乎已经实锤,而且最近有小道消息传出,RS660的国内售价会在12万左右。这台车有什么优势呢?据说电控和配置超级强悍,一起来看看!
原汁原味的意大利设计,可以说RS660的出现,让阿普利亚的跑车颜值达到了巅峰,这个外观上设计我是挑不出什么毛病,轮廓分明运动感十足,还有空气力学设计。
阿普利亚RS660采用全新的家族化设计,车头灯为全LED的形式,结合日行灯和转向辅助照明功能,而且转向灯和日行灯的是一起的,以最大程度简化车头。车头两侧采用"双重整流罩"设计,将空气动力学的特点整合在一起,增加下压力让高速行驶更稳定,同时也有助于将发动机热气导流散出。
电控方面,RS660搭载六轴IMU与APRC电控系统,具有ATC循迹控制、AWC前轮举升控制、AQS上下快速换挡、ACC定速巡航,以及弯道ABS。此外还提供AEB主动引擎刹车辅助系统,AEM动力模式,五种驾驶模式(其中有三种一般道路模式,两种赛道模式)。
五寸全彩色TFT仪表,可根据环境光线自动调整屏幕背光,具有“道路”和“赛道”两种主题,提供Aprilia MIA多媒体手机互联功能,搭配蓝牙耳机可进行语音控制,拨打或者接听电话,该系统也提供导航功能,能够在仪表上显示导航方向讯息。
控制仪表的菜单按键和巡航控制按键,主要集中在左手把,包括灯光和控制和喇叭控等等。
前制动配备Brembo的直推上泵。
RS660油箱容量为15L,采用双梁铝制框架,干重只有169公斤,整备重量也只有183公斤,轻量化设计表现惊人。
可拆卸后排座椅可以搭配后导流罩,也能选择载人后座,不过这个后座导流罩的设计真是让人眼前一亮。
前避震规格为,41mm KYB可调式倒叉,前制动采用,320mm双浮动碟,配Brembo对向四活塞卡钳。
后避震为,KYB全可调单筒后避震。
后制动同样是由Brembo提供,220mm单盘配单活塞卡钳,轮胎配备的是倍耐力Diablo Corsa II。
RS660搭载的这台发动机,其实是基于RSV4 1100 V4发动机,据说是舍弃后排两个气缸,采用前半部制造出来的。这台双缸发动机具备270度曲轴与顶置双凸轮轴,最大功率73.5 kW(100匹)/10,500rpm,最大扭矩67Nm/8500rpm,搭配双向快速换挡和仅有183公斤的整备重量,动力表现相当让人期待。
阿普利亚RS660的优势非常明显,高颜值的外观设计还有空气力学功能;丰富的电控配置让这台车在这个价位当中处于领先的地位;同时轻量化的设计和较窄的双缸发动机,赋予了RSS600灵活的操控性能,还有Brembo和KYB的加持,综合实力相当强悍。
目前在国内10-15万的跑车车型当中,能够选择的并不多,一个是10万出头的本田CBR650R,一个是13万多的杜卡迪Supersport,如果RS660最终卖12万左右,则刚好处于这两个车型售价的中间位置。Supersport逼格更高动力更强,CBR650R是四缸,RS660配置更强,你会怎么选?
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