近日有网友给我们发来了这么一条询问:
这位朋友说自己打算买一辆十五万左右的家用车日常代步,对汽车也不懂,没有什么概念,主要想买一辆颜值高又好开的车,亲戚朋友都给出主意,无非就是轩逸(参数|询价)、速腾(参数|询价)这几种,听都听腻了……上网浏览时无意间点开了北京现代全新一代名图(参数|询价)的图片,跟这车对上眼了,感觉颜值达到要求了,看网上评价也不错,但还是拿不定主意,想问问这款车家用合适吗,到底好不好开。
不得不说,现如今国内中级车消费者越来越"刁钻"了。选车时,大家既要求外观靓丽,开出去有面儿,同时也要更智能、更舒适、更有劲,可谓是既要面子也要里子。
"面子"的事情好比较好解决,网上一搜各种美照都出来了,可要想回答这位网友的疑问,彻底了解一辆车好不好开,还得是去试驾,毕竟真体验才敢说真话。为了给这位网友一个真实、可靠的回答,笔者特意来到了北京现代4S店,先替这位网友体验下全新一代名图。
颜值空间:家庭事业都兼顾
初见全新一代名图,我就和这位网友产生了共鸣,不得不说这车确实漂亮。这也不奇怪,毕竟颜值这方面一直是北京现代的杀手锏,这点是有目共睹的。
从外观来看,其前脸保留了倒梯形的前进气格栅形状,并采用了分体式前大灯组和刀锋式前雾灯,让整个前脸在沉稳中又有不失力量的动感。"帅不帅,看姿态",其车身侧面简洁干练,尾灯则呈现极具辨识度的贯穿式"C"造型。
面对越来越年轻、越来越挑剔的消费者,北京现代显然已经吃透了他们对车辆外观的审美新需求。
独具心裁的是,全新一代名图根据车型的动力(1.8L、1.5T)配备了不同的前格栅。我们今天拿到的是1.8L车型,采用了黑色高光宝石切割状前格栅,显得很有质感。
进入车内,浓浓的科技风扑面而来。环抱式座舱布局、12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏组成的超大智慧连体屏,配得上高级二字,贯穿式的空调出风口进一提升了横向视觉效果。
在车身尺寸的硬指标上,全新一代名图的车身尺寸为4780/1815/1460mm,轴距达到了2770mm,达到了碾压竞品的水准,轴距相较速腾、朗逸(参数|询价)、轩逸分别长出39mm、82mm、58mm。从这组数据看下来,空间绝对是全新一代名图的杀手锏了。
这样的空间表现是什么概念呢?光看数据可能无法完全感知,以笔者1米8的身高为例,在坐进驾驶位调整好安全驾驶姿态后,确保前排座椅不位移的情况下,还可以为后排同样身材的乘客提供三拳左右的腿部空间,这个表现足够让在后排乘坐的老人孩子都拥有独立的座椅空间,无论是短途出行还是长途游玩,想必因空间狭小相互将就的问题可以得到解决了。
总结:静态来看,在这个价位区间,全新一代名图的颜值、空间是能打的,个性但不张扬,潮流但不另类,开出去有面子,空间也够大,家庭事业都能兼顾。不过,买车不仅看起来要动感、用起来要智能,动力也要跟得上节奏才行,下面我们来重点体验下动力方面。
动力性能:一切刚刚好
全新一代名图燃油版搭载1.8L及1.5T两款发动机。其中,1.8L发动机最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,与之匹配的是CVT变速箱;1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩253N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
此次我们试驾的是全新一代名图1.8L CVT LUX尊贵版,也就是1.8L+CVT的顶配车型,直观的区别除了前格栅外,它采用了传统机械式档杆,1.5T车型则采用了按键式换挡。
在试驾过程中,我能深切感受到这套动力组合的魅力所在:一切都刚刚好。
说实话,我原以为全新一代名图的CVT变速箱会像日产天籁(参数|询价)的一样"慢半拍",事实上是我想多了。这套动力组合在中低转速时表现十分充沛,起步非常平顺,响应直接,没有丝毫迟疑,非常适合在城市中"走走停停"。
全新一代名图定位家用轿车,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统,整体调校偏向于舒适,推背感没有那么强烈,但行驶起来极为优雅稳定,噪音控制也很到位,自然对车内乘客算是非常友好。
除非你舍得给油,2500转以上便能获得预期中的提速感,或者调整到SPORT模式,动力输出会劲爆很多。个人感觉,在城市通勤时,还是用COMFORT和smart模式最舒适。
就动力而言,1.8L+CVT车型在平顺性上占优,能满足全家舒适的出行,比较适合家用。当然,如果你是个追求运动、激情的年轻人,1.5T+7DCT车型可能会是更好的选择。
写在最后:
综合来说,全新一代名图不仅在设计上符合当下消费者的需求,而且在空间表现和动力方面也十分亮眼,可谓是"面子里子两相宜",家用没毛病。
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看到这里,该如何回答上面这位网友的问题,想必大家心中都有了答案。
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