《电动大咖》最新获悉,小鹏汽车5月26日发布了OTA编年史:截止至2021年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为G3及P7用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级次数超过38万次。小鹏汽车通过完全自主研发实现整车OTA,自动驾驶辅助系统、车身电子、信息娱乐等都能在线升级。整车OTA不仅为小鹏汽车的用户带来持续升级的智能能力,而且带来了"越用越新"的全新用车体验。
随着汽车智能化的快速发展,市面上支持OTA的车型正在逐渐增加,但是,并不是所有的OTA都是整车OTA。整车OTA是指能对整车相关控制器(ECU)进行OTA,即除信息娱乐以外的控制器进行OTA,也可以理解为整车OTA是对底盘、自动驾驶、车身电子、信息娱乐等相关的控制器进行OTA。相比非整车OTA,整车OTA涉及的ECU更多,对OTA技术的要求更高,支持整车OTA的汽车可升级潜力更大,用户可以通过OTA获得的功能提升也更多。
而小鹏汽车正是业内为数不多的,所有车型都支持整车OTA的车企。2019年1月,小鹏汽车便开启了首次整车OTA升级,随后的两年多时间里,小鹏汽车通过OTA向G3及P7用户推送了多项业内领先的新功能,实现了自动驾驶辅助系统和智能座舱的持续升级和快速迭代。其中,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星功能——NGP和全语音车载系统的明星功能--全场景语音受到了用户和业内的广泛好评。截止至4月底,NGP的用户选装率超过了20%,小鹏汽车智能语音日渗透率已连续23个月超过90%。通过持续的整车OTA升级,小鹏汽车的智能化正在走进千家万户,为用户带来更加智能的出行生活。
除了回顾OTA的历史成就,小鹏汽车还预告了即将到来的重大版本更新:小鹏P7在不久后又将迎来一次重大版本的OTA升级,Xmart OS对应版本号为2.6.0。在这个版本中,首个可量产且不依赖停车场改造的"最后一公里"自动泊车功能——停车场记忆泊车即将上线,它将进一步加强小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统在超低速自动驾驶领域的能力,巩固XPILOT自动驾驶辅助系统业内领先的地位。
根据小鹏汽车不久前发布的2021财年第一季度未经审计的财务数据显示,今年第一季度该公司总交付量达13,340台,较2020年同期的2,271台增长了487.4%。
得益于稳健的增长势头,小鹏汽车2021年第一季度总收入为人民币29.51亿元(4.50亿美元),较2020年同期的人民币4.12亿元增长616.1%。其中,汽车销售收入为人民币28.10亿元(4.29亿美元),较2020年同期的人民币3.72亿元增长655.2%。一季度汽车销售毛利率为10.1%,去年同期及2020年第四季度分别为-5.3%和6.8%。
与此同时,截至3月31日,小鹏的销售与服务网络已包括178家销售网点和61家服务网点,覆盖70个城市,其超级充电站已运营172座,覆盖60个城市。
正如小鹏汽车董事长CEO何小鹏所言:“软件的快速迭代也推动我们不断推出配备更强大硬件配置的新车型。全球首款搭载激光雷达的量产智能电动汽车P5的亮相,更加凸显了我们致力于实现引领未来出行方式的使命。”
在变革的时代,最强大的战略不是预测未来,而是创建能够应对各种未来的能力。油电同进,正是这种战略智慧的最佳体现。
9月14日,「智享驾趣 乾崑有约」深蓝汽车尊享试驾体验营在厦门方特假日酒店成功开展。本次活动通过全方位的产品体验和创新互动形式,向媒体和厦门消费者集中展示了深蓝S09、S07、L07三款车型的卓越性能与智能科技,彰显了品牌在智慧出行领域的技术实力与创新理念,为现场嘉宾带来了一场科......
银河M9整体的驾控和底盘表现很有亮点。
紧凑型燃油轿车的护城河渐渐被攻破。
欧拉首款纯电SUV亮相工信部,搭载激光雷达,或定名“欧拉5”?
经过一段惨烈的“拉锯战”,传统燃油车可谓颓势尽显。
仰望U8L:顶级豪华的集大成之作
消费者不爱吃预制菜,同样也吃不惯车企画的预制饼。
有云辇 更带感 秦L EV 上新发布会长春站圆满收官
9月13日,“龚赴云海 与JUN同行——宝骏云海私享会”圆满落幕。
等到接盘侠的同时,也将透支中国新能源产业的信用。
不玩虚的!曾毓群认证AION RT焕新款纯电续航第一梯队
32.99万起售,2026款岚图梦想家上市,有5C超充的插混MPV
2025年9月15日 ,备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。
仰望U8L鼎世版正式上市,以鼎级安全重构行政豪华SUV新标杆
融资10亿美金之后,蔚来的问题解决了吗?
30年不过时,它靠什么成为车界“长期主义者”?
户外探险不将就、舒适不打折!深蓝G31对比钛7,哪款车更值得买?
仰望U8L鼎世版正式上市,以128万元起售价跻身顶级豪华SUV之列,堪称集安全、舒适与顶级豪华的集大成之作。凭借易四方、云辇-P+、全铝大车架等核心技术,实现了全方位进化,即使在高速爆胎或深度涉水等极端场景中,依然从容不迫,堪称可移动的“安全堡垒”!
深度调整,其本质是一场挤泡沫的必然过程。