【EV视界报道】5月29日，美国电动汽车制造商特斯拉公司宣布，将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3（参数|报价）车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，以检查刹车卡钳螺栓。
具体召回原因，特斯拉也在当地时间周四晚上发给受影响车主的电子邮件中说明。
“在某些车辆上，刹车卡钳螺栓可能没有正确固定。如果其中一个或多个螺栓没有按正确的规格固定，那么随着时间的推移，它们可能会出现松动。在非常罕见的情况下，可能会松动或分离，导致刹车卡钳接触到轮辋的内表面。在这种罕见的情况下，车辆可能会出现异常的噪音，车轮可能会无法自由转动，导致轮胎压力受损。”
特斯拉表示，目前尚未发现任何与该问题相关的事故或伤害。这家汽车制造商要求受影响的客户在该公司的手机应用中预约服务。
此前因为特斯拉面对消费者对刹车失灵的质疑，态度十分强硬，要说不受影响那是不可能的，在5月即将结束的当下，Model 3的销量不足2000辆。不及4月的零头，更是跟3月的3.47万辆相差十万八千里。这时候主动召回还是挺耐人寻味的。需要指出的是，此次召回是针对北美用户的，国内会不会跟进还没有消息。
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