即舒适又运动的一款全新小钢炮，领克02 Hatchback会带来怎样的

文/夙靳霁

说到领克这个品牌，大家可能会想到它有吉利和沃尔沃当背书，所以在安全性上的优势。但也有可能会想到，它旗下多款车型的小排量搭载的是三缸机。确实，在国内，大多数用户对于三缸机是比较抵触的，所以面对带有三缸机的车型，往往也会有一种抵触心理。

而领克也似乎了解到了这一点，所以在2021年6月份刚上市的车型身上，搭载了四缸机，这款车型就是领克02 Hatchback。虽然这款车型同样是有着02的代号，但是和领克02存在本质上的差异，并且两款车型的定位几乎可以说是毫无关系。

领克02 Hatchback的定位是一款紧凑型两厢车，所以它和定位在紧凑型SUV领域的领克02并不是同一款车型。甚至，领克02 Hatchback的定位是偏向于性能、运动方面的类型，就像领克03+的取向差不多，但领克02的定位取向是属于家用类型，所以在用车场景方面也有不同。

作为一款新上市的车型，许多用户可能都会它充满了好奇，尤其是在动力方面的表现。领克02 Hatchback目前在售的有两个车型版本，并且这两个车型版本的功率是一致的，都搭载了2.0T排量的发动机，功率给到的是254匹马力和350牛米的扭矩。

这样的功率在领克02 Hatchback身上的表现几乎可以说是给油就走，因为254匹的马力是有足够能力将车辆的起步状态推倒一个高点的。同时350牛米的扭矩也能够给到这款车型强劲有力的推背感受，可以让这款车型在行驶过程中有着比较流畅的动力体验。

面对这样一款小体量车型，它给到的动力几乎可以将这款车型带到性能出色的领域，当然，这款车型也不谦虚，因为它本身就是带着性能而来的。但要是说它运动，其实也不尽然，这款车型固然想要给到一个充沛的动力状态，可在操控方面的表现和动力储备以及外观造型都有些格格不入。

因为领克02 Hatchback的悬挂调校并不是运动类型，甚至是有些偏软。在通过减速带的时候，它的滤震效果会将震感的能力马上散开，所以几乎是没有路感反馈呈现到车内的。而运动类型的底盘，通常都带有比较清晰的路感，即便是牺牲滤震效果也在所不惜，显然，这款车型的底盘调校偏向舒适性是比较多的。

另外，就是这款车型在驾驶模式方面的反馈效果，这款车型的驾驶模式是可以选择的，有个性化、运动、经济、标准/舒适。但是即便将驾驶模式切换到运动方面，方向盘的操控效果所带来的差异感也并不大，甚至是在其它的驾驶模式方面，方向盘所表现出来的操控质感都是偏向于轻盈类型，会比较灵活，但是缺少了那份厚重感。

所以这款车型即便给到的这么高的功率，它所表现出来的舒适性也都是属于面面俱到的类型。相较于可以在赛道上飞驰的领克03+来说，领克02 Hatchback的性格是外硬内软，所以这款车型和领克03+在一定程度上也不一样。

因为领克02 Hatchback并不适合上赛道，或者是跑山路，它依旧是比较适合驰骋在公路上的一款车型。但是它的动力对于喜欢性能的小伙伴来说，确实有着较高的吸引力。但如果是更看重于操控方面的驾驶乐趣，可能这款车型确实无法给予。

车辆的驾驶模式选择在靠副驾驶位的IP台上，这是一个旋转式的滚轮按键。它并非我们常见的只要旋转滚轮就可以进行选择，而是在滚动滚轮选择好这个模式之后，还要在按一下滚轮中间的按键，才会确认切换驾驶模式。

并且当驾驶模式切换号之后，它并不会给到仪表盘相应的界面改变，它的仪表盘界面依旧是原来的老样子，只是在这处仪表盘部分会给到不同的颜色去分辨车辆的驾驶模式得到了切换。如果想要去改变这处界面，需要自己在方向盘处的按键部分对它进行更换设定。

但是除了它的驾驶感受带有的舒适性比较明显之外，如果单从它的外观设计层面上去解读，它的造型是带有明显运动化风格的设计。因为车身部分选用了的运动套件会比较丰富，所以它的外在形象从细节方面就可以感受到它的激进。

车身的尺寸并不算大，毕竟是一款两厢车型，所以车长仅有4458mm，车身的宽度是1890mm，高度尺寸为1486mm，但是这款车型即便车长比较局限，它的轴距尺寸也是可以达到2702mm的，所以这款车型定位在紧凑型领域也不为过。

车身外观沿用的是领克家族化的那一套风格，在这款车型的前脸部分依旧属于双层格栅设计，并且在灯组方面也是家族的分体式类型，日行灯和其它的领克车型基本保持了一致。但是这款车型在前脸不同的地方，是它的下格栅，带有明显的运动套件在其中，所以视觉效果也会比较有运动氛围。

车辆侧面的身形采用了较为层次化的质感，但是这种层次化质感基本上都是用线条进行刻画的。因为除了这些线条之外，车身部分几乎是没有其它的棱角修饰部分。为了减少风阻的产生，车辆的门把手也利用了紧贴车身的设计，所以门把手并不会影响车身整体的流畅性。

车尾处的造型设计多少和它的前脸起到了相互呼应的作用，因为在车尾处同样分布着明显的层次感效果。尾部的尾灯带有熏黑配色特点，中间有着一处熏黑饰板的衔接。车尾下方是整个尾部主要营造运动风格的所在，因为它的层次化是比较细密的，几乎有点类似于褶皱纹理。同时它的排气尾缸是双边四处大口径类型，中间配有一处较为明显的扩散器。

这是这款车型从外在形象上所表现出来的运动性格，另外，它的车身刚性也因为有着较高的密度，所以在一定程度上的重感反馈是有的，会带着些许不属于一款小车该有的厚重感。除此之外，在油门方面也有着一些比较特殊的反馈感。

如果将脚下的油门缓慢向下踩到近乎于一半的状态，然后马上收油门，在车内甚至可以听到发动机的涡轮存在吸气的感觉。这种感觉就是这款车型在油门上面所表达出来的运动特点，同时在切换到运动驾驶模式时，这样的油门操作也会带来细微的涡轮爆裂声，这种可能就是年轻人会比较喜欢的一种运动听觉。但是不要误以为是它的发动机存在异响，因为这是它故意的。

另外，在这款车型的方向盘左侧的按键区域，带有一个星号按键，在车辆的运动模式状态下，这处按键在按下去所起到的作用是一键运动的感觉，车辆还会带有声浪，并且可以给到速度上的享受，毕竟这款车型在实测状态下的零百加速时长仅有6.82秒。

其实领克旗下大多数的车型都是偏向于舒适取向的类型，因为这是国内大环境驱使下的一种市场布局。但是领克对于运用的理解和诠释也有着较高水准的表达方式，因为在它旗下的运动车型虽然不多，领克02 Hatchback以及领克03+也才两款，但是它们所表达出来的动力性格是比较暴躁的。如果说领克03+无论是在操控还是在动力方面都提现了纯粹运动取向的话，那么领克02 Hatchback就是在操控方面结合了舒适取向，但同时又给到暴躁动力的一款车型，所以这款车型对于想要兼顾舒适和运动的年轻消费群体来说，确实值得一试。