近日，中保研汽车研究院公布了第12期汽车零整比研究成果，其中披露了100款车型汽车零整比系列指数。而这100款车型的特性包含三点，保有量大、热销车型及品牌代表性较高的车型。
中保研的表达如下：“汽车零整比综合反映消费者汽车用车成本负担的变化与保险赔付风险的高低。”其实简单理解呢就是，整车所有配件的价格总和除以该车型的官方指导价，所得出的比值。
零整比最高TOP10
在最新的报告中，零整比系数最高的TOP10里主要以豪华品牌为主。其中北京奔驰C级（2017款）以823.59%的成绩排在第一位，而是竞争对手又是同出现在同级热销前10里的3系和A4L零整比分别为559.41%和401.93%。
宝马X1是本期零整比中最高的SUV车型，以747.90%位居第二位。X1如今销量依然保持在月销9000台+的成绩，从车主报价来看大约有6万元左右的优惠。虽然购车全款甚至比指导价还低2万元，但是这个零整比成绩也确实有些恐怖。
而在TOP10里，唯一一款非豪华品牌入围的是一汽丰田的亚洲龙，零整比540.08%。与雷克萨斯ES同平台，近乎同尺寸的它在上市之初销量表现不太理想。但如今可以说是后发制人的节奏，也是拥有月销9000台的成绩。
但有没有发现，此前一直被调侃“修不起”的沃尔沃没进前10榜单。在详细车型报告中我也查了一下，目前沃尔沃S90 零整比为455.20%，比之前的零整比成绩降低了123百分点。而XC60的零整比为466.60%。
在最低TOP10里，定位紧凑级入门车型的比亚迪F3（2016款）拥有最低零整比201.49%。且不难发现，上汽通用体系占据了一半的席位。
长安CS75是本期零整比最低的SUV车型，系数为208.94%，也算是一个相对较低的成绩。长安CS75在销量表现上也很坚挺，目前1-4月的累计销量为130079台。哈弗H6 1-4月的累计销量为为140962台。
从这张图中我们可以清晰的看出，在每个不同售价区间内排名最高的车型和排名最低的车型分别是谁。而奔驰S级比奥迪A8零整比要低，这你猜到了么？
其实汽车零整比是，可以综合反映出消费者的用车成本负担和汽车保险赔付成本变化的数值。相较于2019年3月发布的数据，汽车零整比100指数为350.93%，增加了13.96个百分点。而且在100款车型中，有71款车型零整比是上涨的。
虽然零整比整体上涨，但还是要提醒大家，维修保养还是要选正规的、可靠的。切勿为了省小钱，而造成更大的危险性后果。
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