前阵子,国家“三胎政策”的出炉,在社会上引起了极大的反响,大部分普通人在生与不生三胎之间考虑的许久,不光是经济层面的考量,如何养育孩子、如何生活也是个不小的问题。尤其是三胎家庭的出行问题也是一大困扰。小两口带着三个孩子,再加上一对老人,要想舒舒服服的出行,至少也得是30万元左右的7座车型才能满足空间的需求。这次咱们就来看看在这一级别中有哪些SUV值得选择,听说这几款车型三胎家庭看了都竖大拇哥。
预售价:29.99万-39.99万元
车型亮点:IQ.Light智能LED大灯、CNS 3.0系统
大众汽车作为最早进入国内的外国汽车品牌之一,早已将中国消费者的想法琢磨透彻了,这不为了响应“三胎政策”,大众全球尺寸最大SUV:一汽-大众揽境来到了我们身边。虽说它定位为中大型SUV,但是车身长度已经超过了5米,宽度也超过了2米,整体视觉感受甚至比一些大型SUV看起来还要大。揽境基于大众MQB EVO平台打造,与上汽大众途昂为姊妹车型,但是它们的设计风格确实截然不同,相比途昂的硬朗气质,揽境则变得柔和了许多,而细节处的IQ.Light智能LED大灯和贯穿式后尾灯都在彰显它的时尚元素。
进入揽境的车内,则是熟悉的大众家族式设计,包括贯穿式空调出风口、三辐触控式多功能方向盘以及配备CNS 3.0系统的12英寸中控屏,这些你都能在其它大众品牌新车中见到。当然,定位一汽-大众旗舰的它,在内饰用料和做工上也有着更好的表现,包括中控台上部的大面积搪塑材料辅以缝线装饰,以及细节处银色饰板和黑色钢琴漆的点缀,高级感是很到位的。
动力方面,揽境提供高、低功率的EA888 2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选,其最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米和500牛·米。传动系统全系匹配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱,并提供搭载第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统可选。
推荐车型:380TSI四驱豪华佳境版Pro,预售价33.9万元,该款车型作为全系的中配车型,相比低一个级别的多了L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅电调/加热等实用配置,而相比更贵的车型在常用配置上并没有相差太多,还是很值得选择的。
售价:30.98万-39.98万元
车型亮点:10AT变速箱、12.8英寸纵置中控屏
虽然已经上市一年的时间了,但是现在来看,探险者整体散发出的气势感依然很强烈,大尺寸多边形点阵式进气格栅和平直梯形LED前大灯组勾勒出硬朗的面容,车身同色C柱、黑色悬浮式车顶又赋予它时尚的外表,最终组合成了一位身材挺拔、凹凸有致的绅士形象。
探险者硬朗的外表下,隐藏着的是柔软的内心,内饰将豪华感和科技感进行了有机结合。中控台上大面积真皮加缝线和实木饰板营造出了独特的美式豪华氛围。而12.3英寸全液晶和搭载SYNC+ 2.0系统的纵置12.8英寸中控屏则带来了十分突出的科技气息。
探险者基于福特CD6平台打造,与林肯飞行家为同一平台,纵置发动机后驱布局结构为它带来了更好的操控表现。动力上它搭载2.3T发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并提供四驱系统可选。
推荐车型:EcoBoost 285后驱风尚版6座/7座,售价30.98万元,虽说是入门版车型,但是在配置上的表现着实不低,像自适应远近光灯、外后视镜电调/折叠/加热、电动尾门、三区独立空调、前排座椅电调等常用配置都有配备,可以说探险者的标配配置就十分丰富了,入门车型就很值得选择了。
售价:27.99万-37.99万元
车型亮点:eConnect 2.0智能互联系统、LSY 2.0T可变缸发动机
掐指一算,昂科旗上市已有一年半还多的时间了,虽说在这个级别中新增了不少对手,但是昂科旗在市场中的热度一直不减,这源于它更贴近国内消费者喜好的设计,以大气典雅为主题的它有着更高的接受度。首先在外观上就能看出昂科旗与其它美式车型的不同,车身尺寸虽然很大,但是并没有采用过多见棱见角的线条勾勒,而是融入了大量圆润曲线,有气势却绝不过硬,更趋向于中庸。
内饰部分,昂科旗则是标准的别克家族式设计,大量不规则的曲线勾勒出了十分飘逸灵动的的中控台造型。昂科旗车内还配备了8英寸中控屏,并搭载别克全新一代eConnect互联技术,具备车联网、OTA升级、CarPlay等功能,智能化程度能够满足时下消费者的需求。
昂科旗动力上搭载LSY 2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,并可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,部分车型还提供适时四驱系统可选。
推荐车型:28T四驱旗舰型,指导价34.99万元,该款车型在配置上足够丰富,如膝部气囊、自动驾驶辅助系统、360度全景影像、倒车车侧预警、后桥限滑差速器、电动/感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、14喇叭BOSE音响、LED矩阵式前大灯、自适应前大灯等都有配备,满足日常使用不成问题。
售价:29.2万-37.2万元
车型亮点:MQB Evo平台、MOS 3.2智能交互系统
上市四年多的途昂终于迎来了中期改款车型,在今年上海车展上市的新款途昂,可以说从内而外都产生了比较大的变化。别看它是中期改款,却连平台都从MQB平台升级为了MQB Evo平台。当然随着骨子变化的还有容颜,新款途昂虽然整体上还是凹凸有致的硬朗身姿,但是通过全新造型的IQ.Light矩阵大灯和贯穿式后尾灯等细节处的调整,让这个大块头多了不少精致的感觉。
中期改款的途昂也同步更新了大众最新家族式内饰设计,最直观的感受就是实体按键减少了,大部分都变为的触控式的设计,全面向大众ID.家族靠拢。再搭配上10.2英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏和MOS 3.2智能交互系统,科技感相比老款车型有了大幅提升。
在动力上,新款途昂依然是熟悉的配方,提供高、低功率两种调校版本的EA888 2.0T发动机,其最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统匹配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱,部分车型还提供4 MOTION四驱系统可选。
推荐车型:380TSI四驱尊崇豪华版,售价34.2万元,该款车型配置较为丰富,如5种驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动/感应后备厢、前排座椅电调/加热、后排座椅加热等常用的配置都有配备,满足日常使用不成问题。
预售价:28万-37万元
车型亮点:第四代THS II混合动力系统、Toyota Safety Sense智行安全系统
看到这里您会不会觉得少了什么?没错,大部分人一说到30万元合资7座SUV,第一想到的一定就是丰田汉兰达,它既是国内7座SUV车型潮流的引领者,也是同级别车型标杆。今年在海外上市已久的第四代汉兰达,终于来到了我们身边。基于全新TNGA-K架构打造的它,与现款汉兰达发生翻天覆地的变化。外观上全新汉兰达车身线条不再直来直去,但是全面增长的车身尺寸,更宽大的车身轮廓,还是为它塑造了十分饱满的气势感。
全新汉兰达的车内还是能够看出典型的丰田家族式设计,无论是用料还是做工依然是熟悉的味道,但是设计上没有了此前直来直去的感觉,更富有层次感。并且,全新汉兰达还配备12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示和12.3英寸悬浮式中控屏,再加上Toyota Safety Sense智行安全系统,为消费者带来了全新的智能化用车体验。
全新汉兰达动力上搭载由2.5L发动机和电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率为179千瓦,油耗仅为6.1升/100公里,最高续航更是高达1000公里。
写在最后
这次推荐的这几款7座SUV,都是十分适合“三胎家庭”使用的车型,它们既有着宽敞、灵活多变的内部空间,还有着丰富的配置以及舒适的驾乘体验,满足消费者的各种需求不再话下。有意思的是,这次推荐的车型中有两款即将上市的预售车型,一汽-大众揽境将于6月24日上市,而全新汉兰达将于6月25日上市。可以预见,这两款车型在上市后,将会在市场中掀起新一波的厮杀,那么这几款车型究竟谁更适合您呢?这就需要您亲自去到4S店好好感受一下了。
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