7座中型SUV怎么选？三娃宝妈的选车心得也许能帮到你

一辆中级轿车足以满足三口之家的所有出行需求，但对于有二胎三胎家庭就也显得有些力不从心了，所以换车计划也就随之被提上了日程。我的一位刚生了三娃的宝妈朋友Amy最近就在选车上有了一点小纠结，她的选车心路历程其实也值得很多人参考。

Amy的目标也很明确，一定要有7座，其次为了方便，只考虑SUV，毕竟MPV还是有点太过于商务了，不适合家用。在7座SUV里面，汉兰达因为加价的原因首先pass掉了，雪佛兰开拓者和福特锐界Plus作为家用7座中型SUV领域最知名的选手之一，在空间灵活性和舒适性方面都有口皆碑，于是价格相仿的锐界PlusEcoBoost245两驱豪锐型7座?和雪佛兰开拓者2020款650T7座，成为了她重点考虑的两款。

选外观：雪佛兰开拓者更符合现在的流行审美

刚开始在网上看两台车的图片，其实很难看出端倪，但到实体店看了一轮车后，就会发现两台车的外观其实相差挺大的，作为刚上市的车型，开拓者采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体造型非常的前卫时尚，Amy特别喜欢这台车大尺寸的进气格栅，特别是上下分体式的风格很有层次感，让这台车看起来不笨重。让人一见难忘的就是锐利的灯组造型。锐界plus的设计其实还是几年前的风格，整体设计则偏商务，车头部分的设计元素其实在很多自主品牌上都有，谈不上有新意。Amy可能感觉锐界plus这台车更适合岁数稍大的用户。

比空间：从数据和实际体验看来，开拓者会更好

三胎家庭购车外观都是其次，空间比起来，哪台车会更好才是重点。在车身尺寸的数据对比方面，开拓者的长宽高分别为4999mm×1953mm×1732mm，轴距为2863mm，相比之下锐界Plus的车身整体小了一号，长宽高分别为4878mm×1925mm×1770mm，轴距为2850mm。

于是我们实地体验了两台车的乘坐空间表现，不得不说开拓者的设计非常人性化，设计师为前排留出了巨大的可调节范围，即便是腿部空间最小的状态也较之锐界有着不小的优势。到了第二排，开拓者的轴距优势让腿部有更多的空间。一点数据上没有的小细节是，开拓者的坐垫高度更高，坐姿相对锐界Plus更舒服一些。开拓者在空间上还有很多巧思，它的第二排座椅可以前后调节这样第三排乘客就不会有空间不够用的情况了！很好解决了7座SUV的弊端，提升了乘坐舒适性。在空间灵活性的设计方面，福特还有很多要改进的地方……

内饰对比，宝妈还是更喜欢开拓者

这两款车型在内饰的设计展现出了完全不同的风格。我问过Amy的意见，她会觉得开拓者内饰的运动化风格，还可以有拼色的选择，看起来相当特别。而锐界Plus相对来的双联屏也很吸引人，但整体内饰设计太过于美式粗犷，可能更讨男士的喜欢。

坐下来后对比座椅，开拓者采用了皮革+Alcantara的材质，而锐界Plus会有一定程度的仿皮材质。开拓者采用了运动风格座椅，乘坐包裹性给人有更强的安全感。两台车的前排座椅提供了2向的腰部调节，但锐界Plus多了电加热功能。

动力和配置：开拓者的智能化程度更高

两款车配备的都是2.0T的动力。开拓者的发动机最大功率为237马力/5000rpm，峰值扭矩350牛/米/1500-4000rpm。锐界Plus最大功率则为245马力/5500rpm，峰值扭矩390牛/米/2500-3500rpm。后者的参数更好一些。不过开拓者是9AT的变速箱，锐界Plus只有8AT。

相对福特锐界Plus功能单一的大屏幕车机，雪佛兰开拓者使用了全新一代的MyLink+智能车机互联系统，并且支持OTA功能。内容囊括了出行辅助、车内设置、手机互联等丰富功能，Amy说在全家出游的情况下，雪佛兰开拓者的车机使用频率应该会很高，孩子们也能在车里得到充分的娱乐体验，大大降低了宝妈的出行压力。

后记

后面的事情我们都知道了，Amy最终选择付款的是一台雪佛兰开拓者。为什么会有这样的选择呢？纵观两款产品，综合考虑空间、颜值、配置，雪佛兰开拓者比福特锐界Plus更有优势，在最终的购买价格上，开拓者（2020款650T7座霆版）较锐界（2020款EcoBoost245两驱豪悦版）还便宜了1万元。这样的选择真的一点也不意外了……