电动化是未来汽车市场的必然趋势，无论是传统车企还是造车新势力均在这个领域跑马圈地，抢占市场高地。而一提起电动车，消费者的第一印象总是“特斯拉”，的确，特斯拉在电动与智能领域独有造诣，但是它一定是无敌的吗？

当然不是。Polestar的出现将改变消费者“豪华电动车品牌就只有特斯拉”的固有印象。而谈及Polestar，它是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同打造的豪华高性能电动汽车品牌，中文命名为“极星”，竞争对手直指特斯拉。Polestar旗下的首款纯电动高性能车型Polestar 2被视为是特斯拉Model 3的唯一对手，它于今年4月上市，标准版起售29.8万元，首发版（顶配版）售价46万元。

为了加深消费者对Polestar品牌的认知与理解，Polestar极星启动中国地区巡回展出计划，Polestar 2于7月11日在厦门宝龙城一楼东中庭亮相，凭借极简美学、先锋科技、卓越性能，Polestar 2受到了场内消费者的瞩目。

极简美学引领颜值新风潮

“纯粹”是Polestar的一大品牌理念，应用到车型外观设计上来就是化繁为简，从而形成极简主义的美学色彩。点阵式的大嘴设计、优化后的“雷神之锤”LED前大灯之间的搭配，刻画了Polestar 2的前卫、先锋的气质。

Polestar 2长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm，尺寸方面达到了B级车水准。从侧面来看，流畅的线条勾勒出车身的极简美感，并将浓郁的北欧风情完美地表达出来，微微俯冲的姿态流露出一股往前冲的进击气势，尽显动感与力量。

尾灯采用时下流行的贯穿式风格，而与一般贯穿样式不同的是，Polestar 2做了一个“缺口”设计，显得更为别致，当尾灯亮起来时整车尤为醒目，辨识度极高。

带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用既提升了整车质感，也蕴含Polestar 2拥有不凡的科技实力。双四辐式的轮毂与五门快背式车身造型相呼应，进一步强化了动感，向消费者表明其有极致速度。

数字化体验座舱诠释豪华新定义

将视线转向座舱，同样会被极简美学所惊艳到，在细细品味过后，又会被豪华感与科技感所折服。

Polestar 2的内饰设计简洁又富有层次感，非常贴切其“纯粹”理念与极简主义。带有Polestar星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的点缀均彰显了内饰质感。从内饰材料中也可以看出Polestar 2始终坚持环保理念，它使用了源于潜水服的Weave Tech环保材质，既具有运动性、防水性、防尘性，也带来了区别于真皮内饰的细腻触感。

11英寸高清中控触摸屏是Polestar 2豪华感与科技感的重要载体。Polestar 2的车内信息娱乐系统采用了最新的标准化车载安卓系统Android Automotive OS，界面设计简洁，响应速度迅速，人机交互与智能网联可拓展性颇大，因此得到了诸如高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等“科技大佬”的鼎力加持。

例如，Polestar 2上装载了完整版的高德地图，除了具备手机端高德地图的功能外，它还具备3D实景导航、全局路线查看、实时路况、躲避拥堵等延伸功能，值得一提的是针对纯电动车型设立的“电量地图”和“电量智能路线规划”，前者可以根据现有电量测算出可行驶范围，后者将沿途充电桩信息反馈至导航，对于长途出行十分便捷。科大讯飞的加持让Polestar 2具备语言适应及学习的功能，高达95%的语音辨识度让车上用户的驾享乐趣倍增。

卓越动力性能赋予驾驶新乐趣

Polestar的定位是豪华高性能电动汽车品牌，上述讲到了豪华，下面来提提高性能。Polestar 2搭载了一套由容量达到72 千瓦时的电池组及前后双电机组成的电驱系统，NEDC工况长达500公里。这套电驱系统除了带来高续航之外，还赋予Polestar 2峰值动力408马力、峰值扭矩660牛米、4.7秒破百的优异动力表现。

底盘方面，经验丰富的工程师利用电池槽的巧妙排布强化了Polestar 2的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心，为Polestar 2带来了更为优化的底盘反馈，赋予Polestar 2十足的驾驶乐趣。

据悉，国内第一家Polestar Space将正式在北京侨福芳草地开业，到2020年，Polestar计划将在上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安、南京、厦门等11座城市开出20家Polestar Space,而随着Polestar在纯电动豪华市场的不断渗入，特斯拉的地位将不断受到冲击。