星越L是我一直就比较推荐的SUV车型。外形设计好看，但是空间表现，我之前去4S店体验了一下，感觉车内空间并没有外面给人那么大。不过作为家用车来说，整体表现还是合格的。因为虽然它是紧凑级SUV，但是在轴距、车长等方面的表现，甚至逼近一些中型SUV了。
配置的话，我个人觉得两驱顶配就够了，基本上该用到的配置都有了。但是如果预算充足的话，还是建议上四驱版本车型。
两驱版本车型配备的是7速双离合变速箱，但是四驱版本配备的则是8AT的变速箱。两者相比较肯定是8AT的变速箱整体耐用性可靠性更优秀一些。
前不久刚试驾过02hatchback，我觉得光聊动力的话，其实254匹已经是足够了的。但是作为“性能钢炮”去聊这车，它最大的问题在于变速箱，而并非是马力上的绝对数值。 相比较之前开过的一些小钢炮车型，比如高尔夫GTI而言，领克02 Hatchback的变速箱总给人反应慢一拍，甚至慢两拍的感觉。我猜测，领克研发领克02 Hatchback的时候，不仅仅是把它当做纯粹的“小钢炮”，同时也想它兼顾一些家庭用车的属性。 但事实上，大部分领克02 Hatchback的消费者想要的应该是一台更纯粹的“钢炮”，如果想要家用，完全可以选择领克01。我个人觉得，领克02 Hatchback这车完全可以调校的更激进一些，可能会更符合消费者的预期。 如果没有什么特别的要求的话，你就买哈弗H6吧。 裸车11万的话，差不多可以买到第三代哈弗H6的1.5T低配版车型，或者第二代哈弗H6的2.0T车型。如果想要11万以内落地，那你只能考虑1.5T的第二代哈弗H6。 另外，如果不着急买车的话，可以等等看广汽传祺GS4 Plus。这车我之前去试了，整体的平顺性、动力表现上面的都不错。但是因为刚上市，暂时优惠较少。可以等等看，等热度下来了，或者芯片不那么紧张了，可能会有一些优惠。 我会在轩逸和迈锐宝XL里面二选一。 迈锐宝XL因为是B级车，所以在整体空间表现上会略微好一些。1.5T加9AT的动力总成虽然不及2.0T加9AT这套表现出色，但是日常家用也是比较不错的。缺点是内饰丑，也有人觉得车标丑。 但是如果可以的话，我还是推荐购买2.0T的迈锐宝XL。 至于说轩逸，这个其实不用介绍太多，省心耐用大沙发，出门打车都爱它。推荐买轩逸经典，价格会更实惠一些。1.6L自吸的发动机虽然绝对输出的动力弱，但是配上CVT的变速箱，整体动力输出平顺，而且燃油经济性不错，家用还是很不错的。
6月销量超6千台，智己L6非常亮眼｜智己汽车6月份销量发布
既要空间大、要有舒适度高和配置全又超值，号称平价“奶爸神车”的东风奕派eπ008，或许是20万内家用SUV至优选。
这款瑞虎7 plus的新享版，可以说是目前25年当年中我个人觉得是瑞虎家族里，最为简陋的一款车型，毕竟现在23款的新享版已经完全给你停产了。
在小米YU7热闹的发布会散场之后，小鹏的“下周见”如期而至。 在众人期待下，7月3日，小鹏G7公布售价19.58-22.58万元，9分钟的订单量达到10000辆。 这款车的预售价是23.58万起，所以，当起售价公布19.58万起的时候，大家还是直呼太有性价比了，毕竟比预售价低......
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近期纯电SUV市场火热，小米YU7之后，小鹏G7也来了，那么这两台车比起来，又有什么差别呢？
一部头文字D，让秋名山成为了全球知名的山路竞技试炼场，跟漂移文化的一个圣殿。很多主打操控性能的家轿，都以挑战秋名山来致敬经典，那这一次，来挑战的是奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T。
我们来体验领克10，这款车从内到外都有不少亮点，细节什么样，体验感受如何呢，视频告诉你
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4S店搞一些促进销售的制作物无可厚非，新能源汽车时代合资车跟国产车比也没啥问题，为什么要冷嘲热讽呢？为公众分享更实在的选买建议，只是站在消费者利益角度，完全没必要攻击产品啊……
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