这一两年来，作为美系豪华品牌的林肯可谓顺风顺水，产品持续热销。不过林肯还没笑出来，国潮领克就已经不耐烦了。这不，领克09的预售价格就已经逼近林肯航海家了，领克09是何方神圣，TA能不能捅破30万元级别天花板，胜算又有多大呢？
同一条起跑线上 起步价几乎相同
看看价格，领克09共推出2种动力，共计6款车型。其中2.0T T5+48V轻混的MHEV车型，共3款，价格为27万-32.5万元；2.0T T8 EVO+双电机的PHEV车型，共3款，价格为32万-37.5万元。
▲林肯中国总裁毛京波。
作为林肯在华推出的第三款国产车型，国产林肯航海家售价区间为32.88-47.88万元。国产航海家有别于进口版本，豪华感更强并继续搭载2.0T及2.7T发动机，尊耀版和总统版车型搭载了2.7T V6双涡轮增压发动机。两者入门版价格接近，航海家在2.7T V6拉开价格差距。
▲吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理，领克汽车销售有限公司总经理林杰
领克品牌的向上之路，大家有目共睹，正如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰所说：“领克品牌就是要踏踏实实做好新时代的高端品牌。打造高端，不仅是产品，更是一个全面的体现，包括渠道、服务标准，这样才能打造出名副其实的高端品牌来”。
造型风格迥异 年轻还是稳重？
作为一个敢于挑战一切惯例的品牌，领克09也必然是一款敢于跳帧一切惯例的车型，但是即便作为旗舰车型，领克09也依然遵循了其家族式设计。只是“浪涌式的格栅”设计看起来比较奇特。
相对的，作为美系豪华品牌的高性价比豪车，林肯航海家偏向于细腻的优雅风林肯航海家基本延续进口版本造型，给到原汁原味的林肯美式豪华。，前翼子板上的“NAUTILUS”标识极具特色，翻译过来是“鹦鹉螺号”的意思，这也是对著名作家凡尔纳所著《海底两万里》一书的致敬。林肯车型给人的感觉，没有凯迪拉克那么“油腻”， 整体外观优雅端庄。
尺寸方面，领克09长宽高分别为5042/1977/1780毫米，轴距为2984毫米，超过了自家大哥沃尔沃XC90。相比国产版林肯航海家的尺寸4849/1934/1693毫米和2850毫米轴距来说，领克09在尺寸方面更有优势一些。 拼科技拼做工 领克09能否拼赢航海家？
领克09的内饰基本沿用了现款领克家族的设计风格，领克09采用了云图式智控联屏，皮革软包覆盖非常全面，再加上电镀银按钮和空调出风口，陨石纹理装饰面板，领克的内饰质感氛围一直是领先级别的，如今和航海家这样的豪华车型内饰对比也是不落下风，19处氛围灯、Monaco Nappa座椅、航空头枕等逼格满满。
作为一款主打豪华驾乘的SUV车型，航海家车内的NVH静谧性处理，全车配备35个声学包，包括前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，甚至发动机装饰罩、车身护板、油箱内隔音层，均使用高级隔音材质，配合全系标配的ANC主动降噪系统，让整车噪音降至更低，达到超越同级车型的水平，液晶显示屏搭载的车机系统可以实现OTA升级，道路呼叫救援，车载蓝牙电话，语音识别控制，GPS导航等功能。可以说，作为豪华车林肯把这个价位能够提供的东西都提供了，它们的区别在于你更喜欢哪款车型？
针尖对麦芒 动力水准谁更强？
领克09全系搭载了 2.0T 混动系统，并为用户提供了多样化的动力组合版本，其中领克 09 MHEV 车型搭载 Drive-E 2.0TD T5-8AT 动力总成，最大输出功率 187千瓦，峰值扭矩 350牛.米。领克 09 PHEV 车型则搭载 Drive-E 2.0TD T8 -8AT 动力总成，P1+P4 双电机动力组合，最大输出功率 317 千瓦，峰值扭矩 659牛.米 ，百公里加速仅需 5.6 秒。
全新林肯航海家也丝毫不弱，林肯航海家拥有更多的动力总成可选，分别是2.0T四缸发动机的版本和搭载2.7T V6发动机的版本。其中，2.0T版本最大功率180千瓦（245马力），峰值扭矩390牛.米。 2.7T版本最大功率239千瓦（322马力），峰值扭矩500牛.米，两款动力总成均匹配一台8AT变速箱。
相比领克09，林肯2.0T发动机数据强劲，2.7T V6发动机也是40万级SUV比较难得的，领克09的2.0T动力在扭矩不及航海家，但全系搭载2.0T混动系统，高配双电机加持，百公里加速同样进入了6秒。
文末：
抛开品牌来看，领克09和林肯航海家可谓针尖对麦芒。领克09基于与沃尔沃XC90相同的SPA架构打造，产品力向沃尔沃看齐。林肯航海家也不是等闲之辈，做为美式豪华车代表，林肯车型38-40万左右的平均售价在二线豪华品牌中非常高，仅次于奔驰和雷克萨斯。领克09在此时站在了和林肯航海家差不多同样的起跑线上，但领克09的产品力却远没有和对手拉开距离，领克09的胜算在哪里，要不要问问梁静茹？
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