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  • 如何快速成为圈内老炮?选它们就对了

    世间的捷径,永远都不止一条。有人享受于从新手变成老炮的过程,但同样也有人追求一步到位的快感。那么今天咱们就来说说,你到底需要一台什么样的车,才能迅速成为“圈内老炮”。首先我们要明确

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  • 经久不衰的标杆——丰田LC76改装

    LC76堪称越野车界的传奇,“活化石”的称号并非在诉说老旧,而是历久弥新。暂不谈实力,光是它那呼啸而过的身影就不知曾迷倒多少人。不同于大洋彼岸个性四溢的牧马人,LC76的改装风格则

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  • 四驱怎么选——基础篇

    分时四驱:曾经我们都说“真男人用三个踏板”,但结合分时四驱的特点,这句话应该改成“真男人用两个档把”。分时四驱最大的优势就在于可以根据驾驶员的意图来决定两驱/四驱进行行驶,相当于“

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  • 忠于原厂,忠于风格——牧马人卢比肯JL改装

    拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦,改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐,让它再次焕发青春。针对这个炙手可热的“大玩具”,市面上推出

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  • 极限穿越,不是谁都行——途乐Y61改装

    市面上能禁得起长距离烂路的蹂躏,还能在极限路况下游刃有余的越野车已经为数不多了。在越野能力与舒适性的矛盾之间,新时代的产物势必将向后者妥协,而前后硬桥、大排自吸、坚固的大梁、极高的

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  • 为什么要换支臂——BAJAKITS升高套件

    悬挂升高是越野车改装的重中之重,它不仅能提升离地间隙、增加通过性,还能通过更换高性能避震器,提升非铺装路面的滤振与操控性能。然而盲目的升高却会适得其反,我们都知道,对大多数越野车来

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  • 用电动车越野,靠谱吗?

    虽然非常不想承认,但根据当下大趋势来看,日后我们想出去翻山越岭,恐怕只能开电动车了。随着国六排放的逐步实施,那些曾经熟悉的大排量轰鸣慢慢退出历史舞台早已经成了板上钉钉的事。可是当下

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  • 终极穿越利器——陆巡LC200改装

    陆地巡洋舰作为丰田家族的旗舰越野车,是市面上为数不多能将越野能力、可靠性、豪华程度以及舒适性完美兼顾的均衡选手,也是一众越野玩家心中的“终极归宿”。尽管LC200已不及前辈们那般硬

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  • 国民越野车的崛起——哈弗H9改装

    谈起近些年当红的国民越野车,除了北汽BJ40,就要当属哈弗H9了。凭借着不错的越野配置与动力储备、能让一众硬派越野车都自愧不如的高档内饰,再加上超高的性价比,不管是不是真能“叫板”

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  • 暗藏玄机——途乐Y61改装

    能让一众越野老炮们津津乐道的途乐Y61,是为数不多、不至于那么“老古董”,并且还能买得到的“情怀车”。与陆地巡洋舰一样,作为曾经叱咤全球市场的王牌越野车,Y61在诞生至今的20多年

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  • 美版霸道的进化之路——丰田4Runner改装

    作为普拉多的兄弟车型,4Runner以其更偏越野的设定、更凶悍的外观而深受欢迎,并成为北美玩家长途穿越的首选。而通过平行进口渠道,国内车友也终于有了选择的机会,在一段时间前,4Ru

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  • 谁说城市SUV不能玩沙漠——发现神行改装试车报告

    祖国的西北部地区是名副其实的越野天堂,作为中国第七大沙漠的库布齐便坐落于此,凭借其独特且难易结合的地形,吸引着无数慕名而来的挑战者。而秋冬时节的茫茫沙海,亦是对人和车的双重考验。这

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  • ARB又搞大动作,经典牧马人JL后越野杠飘洋过海来了

    在上周的内容推送里,小编特意为大家总结了4款牧马人JL的ARB新款前越野杠,从发布的结果来看,得票率最高的还是经典的ARB牛栏前越野杠,这也从侧面反映出大众对传统经典事物的追求,那

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  • 自然吸气、涡轮增压、机械增压到底有什么不同?

    对于所有Petrol Head来说,内燃机在心中的位置永远都是无可替代的。虽然如今电动爹的零起性能已经可以在加速上肆意碾压内燃机,但没有了引擎轰鸣的四轮机器却总让人觉得像是老年代步

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  • 路虎的发现家族,还有得玩吗?

    “男人的一生一定要有台路虎”,这句不知从何时开始流传的成功男士“座右铭”,如今也逐渐沦为“要想挣大钱就开路虎专修”的调侃。只不过,在绝对的气场与不俗的性能面前,路虎不争气的品控终究

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