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纵横的时代 迎来时代的纵横——捷途纵横产品序列正式发布

运良越野 495浏览 2025-01-23 IP属地: 未知


1月22日,小年夜,捷途汽车在北京国家会议中心举办了以“心所向 自纵横”为主题的发布会,正式揭开了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。



这不仅是一次新产品的发布,更是捷途汽车向豪华越野市场发起的挑战,标志着中国品牌在全球豪华越野市场的一次全面突围。捷途纵横将凭借创新的电混技术、领先的越野性能、智能化的豪华体验,为行业和用户带来全新的豪华越野生活方式,开启中国品牌在全球豪华越野市场的全新篇章。



捷途纵横:重塑豪华越野市场
长期以来,全球豪华越野市场被国际品牌所垄断,中国品牌在这一领域始终未能真正发声。捷途纵横的问世,正是为了打破这一局面。




奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“站在全球大舞台上的捷途,不仅要在速度和步伐上再快一点、再大一点,更要在品牌的格局和梦想上做到更宏伟,‘纵横’将成为世界豪华越野市场的新豪横。”



捷途纵横的诞生,正是为了满足那些渴望自由、勇于探索的消费者需求。捷途品牌始终关注全球用户需求的变化,力求打造更豪华、更具越野性能、更领先的电混品牌生态。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“时代呼唤属于中国人的豪华越野品牌,纵横的时代已经到来,捷途要做全球第一电混越野品牌。”



技术革新:开创两栖旅行新体验
捷途纵横依托“纵横架构”,将两套专属动力系统、一个专属越野底盘和六大越野技术有机结合,开创了全新的两栖旅行体验。



作为纵横架构的核心技术,鲲鹏超能混动CDM-O系统搭载混动专用2.0TD发动机,热效率高达45.5%,与全球首款纵置前驱2档DHT的配合,使得车辆在性能与能效之间取得了完美平衡。



此外,纵横还搭载了纵横两栖黄金增程CEM-O系统,这一系统结合了800V航行推进器与矢量四电机,提供18000N·m的轮端扭矩,支持水陆两栖行驶,满足极限场景的需求。



纵横的电池系统全系标配800V高压快充电池,配合“双层神行电池”和“双层麒麟电池”,可在6至10分钟内充电80%,极大提高了用户的使用便捷性。电池还采用1300MPA热成型钢防护,具备IP68潜水级防水性能,保证了极高的安全性。

越野底盘:全地形征服能力
捷途纵横的“纵横云台越野底盘”采用了领先的技术,结合船舶技术,使得其具有150mm的调节行程和350mm的最大离地间隙,具备出色的全地形征服能力。



该底盘的四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术,进一步提升了车辆在复杂路况下的通过性和舒适性。无论是崎岖山路还是恶劣水域,纵横都能轻松应对,充分满足消费者对越野性能的高要求。



在安全和健康方面,捷途纵横同样下足了功夫。纵横苍穹互联技术通过低轨卫星通讯,确保即使在偏远地区也能保持通信,避免“失联”现象。而纵横舒压智能氧舱的引入,使得车主能够在高原越野及城市出行中享受更健康的呼吸环境,提升驾乘人员的身体舒适性与安全保障。

豪华与智能:沉浸式体验
捷途纵横在豪华与智能化体验方面,采用了全新的设计理念与技术配置。纵横灵感座舱配备了3D大屏、氛围灯、香氛系统等豪华配置,零重力座椅支持通风、加热、按摩功能,带给乘客无与伦比的舒适感。



此外,纵横还拥有先进的智能驾驶技术,纵横乾崑智驾基于高算力计算平台,能够实现全场景的智能驾驶体验,极大提升了驾驶的便捷性与安全性。


丰富的产品矩阵与生态服务
捷途纵横以其丰富的产品阵容和全新的生态服务体系,为用户提供多样化的豪华越野选择。产品阵容包括:

纵横G700:这款全地形豪华越野SUV采用非承载式车身设计,专为探险需求打造,拥有强大的越野能力,适合长途探险。
纵横F700:作为豪华多功能皮卡,纵横F700配备智能全地形模式,可以轻松应对各种复杂路况,既适合日常使用,也能在恶劣环境中展现强大性能。
纵横G900:这款超豪华两栖越野SUV搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统,可实现“穿山越海”的能力,满足最极限的越野需求,为用户提供前所未有的越野体验。
捷途纵横不仅注重技术创新,还在设计、豪华品质、产品阵容等方面力求做到行业的唯一。



捷途品牌营销中心总经理张纯伟表示:“捷途纵横在技术、外观、豪华品质等方面,力求成为行业的唯一。”

展望未来:开启国产豪华越野新篇章
捷途纵横的发布,标志着中国品牌在全球豪华越野市场的重要突破。凭借其创新的电混技术、出色的越野性能和智能豪华的沉浸式体验,捷途纵横重新定义了豪华越野的标准。



未来,捷途纵横将继续推进技术创新,深化“旅行+”战略,构建全球范围内的高端生态服务体系,推动中国豪华越野品牌走向世界,让更多用户体验到豪华越野的独特魅力,开启属于中国品牌的豪华越野新篇章。


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