以伊停火点燃市场信心,汽车板块终结“五连跌”,强势反弹!
上周,是买汽车股的大好时机!
中东地区火药桶终于被控制。在以伊“全面停火”达成一致后,暂停“摇摆”,局面没有进一步升级(但不排除生变的可能性)。
受这一利好消息刺激,避险情绪得以缓解,紧随而来的便是国际油价大幅回调,暴涨的金价调头下跌,而饱受其害的全球股市,亦迎来久违的集体上涨。
与此同时,乱象丛生的汽车行业扬眉吐气,摆脱了连续5周的下跌,收获上涨。
《汽车K线》统计100只中国汽车股中,有接近9成个股实现上涨,平均股价涨幅达5.32%,跑赢上周三大股指,而中国汽车股总市值则上涨约4000亿至10.75万亿元。
不仅如此,汽车股六大板块也由全面下跌转为上涨,尤其是智能化/智驾、新能源、商用车三大板块,更是迎来阔别已久的全线飘红。
固态电池、无人驾驶等概念则成助推主力,不过乘用车板块部分个股出现逆势下跌。
具体来看,上涨个股中,不乏涨幅超过10%的个股。其中,涨幅TOP 3的国轩高科、禾赛和百得利控股涨幅超过20%,涨幅TOP 10中,除天齐锂业港股(14.99%)外,涨幅则均超过15%。
国轩高科的大涨或因近期固态电池概念受市场关注度较高。
今年5月,国轩高科发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前,金石全固态电池处于中试量产阶段,G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。
事实上,科力远、天齐锂业、赣锋锂业、先导智能等个股均在固态电池概念拉动下,涨幅超过10%。
禾赛的大涨,或离不开小米YU7上市后,订单火爆的利好刺激。据悉,小米YU7标配禾赛的激光雷达。
不过,相对禾赛积极反馈,小米集团在资本市场的表现则较为平淡。上周,其股价涨幅为9.07%,排名第21位,新车上市订单爆表似乎没有引起资本市场的狂热。
宁波华翔上涨或得益于机器人概念的拉升。
据悉,其下属子公司华翔启源与上海智元技术有限公司签订《委托生产合同》,华翔启源将在未来三年内为后者生产部分全尺寸双足机器人产品。随后宁波华翔涨停。
此外,小马智行的上涨或因自动驾驶及Robotaxi概念备受关注。
相对于上涨个股的欣欣向荣,下跌个股不仅数量少(10只),且跌幅波动颇为有限。即便是领跌的江淮汽车,因为之前大涨后回调,一周跌幅也仅3.39%。
值得一提的是,在下跌的10只个股中,有7只来自乘用车板块。比亚迪双股、小鹏汽车双股均成为数不多的下跌个股。
当中东地区按下“停火键”,全球资本市场应声回暖。汽车行业打破五周连跌困局,上演逆袭大戏。固态电池、无人驾驶等概念成为领涨先锋,却也暗藏乘用车板块部分龙头股逆势下跌的隐情,一场行业变革与资本博弈正在上演。
未来,随着行业发展与市场变化,汽车股又将如何演绎,我们持续关注。
附:汽车股六大板块周度走势
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