买电动车的有福了，岚图携手罗振宇坚持用户第一，不只是说说而已

什么才叫“用户型企业”？说实话，目前没人能够给出标准答案，毕竟一切都处于摸索阶段，谁能率先获得成功，谁就有资格定义“用户型企业”。而最近，在罗振宇的跨年演讲“时间的朋友”上，岚图以一种独特的赞助方式，将上千名车主名字投到全球最大演讲屏上，似乎找到了“用户型企业”做事的方式。

之所以单独拿出岚图汽车来讲，而不是新势力三杰，一方面是因为它的底蕴更加雄厚，虽然是一个全新的电动车品牌，但背靠的是有制造生产过5200万辆车的东风汽车，这是比很多电动车新品牌更有优势的，同时它走的是全新直营销售模式，这在讨好用户方面又会比传统车企有先天的渠道优势。另一方面，它的成长速度很快，开始交付才三个多月，就已经发布了第二款车，名为岚图梦想家，而且第一款车岚图FREE市场反响也不错，自开始交付以来，连续五次销量上涨，12月交付达3330台，环比增加192%，成为了比其它新势力更快突破3000辆月交付成绩的电动新品牌。

在我看来，岚图汽车能够实现如此快速的销量突破，除了岚图FREE本身优质的产品力以外，归根结底，还是离不开岚图汽车自诞生以来一直贯彻落实的“用户型企业”理念。因为回顾过去1年的时间，我们可以发现，岚图汽车在这条还未有人成功开拓的道路上，做出了不少努力！

在车辆面市之前，岚图汽车就积极与用户打成一片，公开车辆开发测试活动，将车辆存在的问题暴露在用户面前，筹备了“全球测试同行者计划”，让用户自己来改进优化车辆，这在业内可是十分少见。据了解，此前有一次车辆测试活动，岚图某位高管一直抱着小本子，追着试驾体验的用户，不停询问用户的感受，收集车辆待改进的问题。正是这项别开心裁的活动，岚图累计收集200多项优化建议，并在量产车中优化改善了超过130项，从而带来了符合用户心意的岚图FREE。

车辆交付之后，为了加深与用户共创共享，岚图汽车还在武汉举办了一场“知音话岚图”首届用户活动。现场主要还是围绕用户展开，大部分时间都是用户在分享，只是少量时间讲了岚图的后续计划，而且都是利于提升用户体验的内容，比如全球测试同行者2.0，甚至有些计划还是根据用户反馈来制定的，比如首轮OTA优化改进计划，便是基于约1500位用户的体验和反馈而做出的改进升级，升级项目超过了60项，并在去年12月完成了部分升级。

具体来看，其中就有包括娱乐方面，诸如首次实装了K歌功能，能够让户外旅行变得更加轻松、快乐；而针对消费者吐槽常用功能便利性太差等槽点，岚图FREE也是采用了全新的卡片式界面，交互体验更加简洁直观，提升了用车效率。可见，岚图FREE的每一次升级改动，都是从客户的需求、建议出发，符合“用户型企业”的发展理念。

除此之外，近期岚图汽车最让人津津乐道的，还是在罗振宇“时间的朋友”演讲会上，岚图汽车并没有借这个大舞台，来大肆介绍自己的产品技术实力，又或是门店直营方式，而是将超过1700位车主的名字投放到了大屏上，并且配上了“感谢每一位用户，共绘岚图”的字样。其实在之前的首届用户之夜上，岚图汽车也同样将用户名字投放在了武汉当地的高楼大屏上。而这种把荣耀用户放进每处细节的表现，一般只是在超豪华品牌上经常出现，也能感受到岚图对于用户本身的重视，远超主流车企。

综合来看，岚图汽车虽然有“国家队”的背景，赋予了它可靠雄厚的造车实力，但它能拥有如今的市场地位，肯定是离不开其独特的“用户型企业”理念。毕竟“以用户为主导”岚图汽车并不是只挂在嘴边，而是一直在认真贯彻落实这一理念，因此它的销量能不断迎来新高，我认为跟它这种理念有很大关系！