终于等到它的价格了,这次看完发布会它的价格确实不错,我们一起来聊聊!
它提供的不是一种性能,而是一种可能性。一种让你的生活,随时可以拐进一条有趣小路的可能性。
6.59万起!荣威i6这台A+级家轿省油到离谱?
领克10+ 来源是领克Z10。非常特别的,我个人非常喜欢的一辆车!但是这一次的变化并没有那么简单!
这次带来的真正有价值的,是它让智驾 从“看见”变成了“看懂”。
埃安i60增程版拥有210公里纯电续航,及1240公里综合续航。其官方亏电油耗为5.5L。但在这次西藏高原实测中,其在满载情况下,各种上山下山后,居然还能做出4.2L的亏电油耗,你觉得它够省吗?
旗舰SUV,尺寸和气场那是排面,要一眼大哥,但更重要的是技术,这也是核心。ES9,有熟悉的蔚来味,但也有之前未曾出现过的东西
这台日产NX8真的是我近期开过的比较自然和舒服的合资新能源SUV,它把一台家用车该有的特质都做得很好。所以,如果你今年想买电车真可以考虑一下这台合资新能源SUV。4月8日,NX8就要正式上市了,你们觉得它会卖多少钱?
硬货焕新,极氪7系领先一代!
深蓝S09智驾辅助从容应对北京复杂路况,ADS 4还是太权威了!
今年这8系陆陆续续就多起来了,同平台下定位不同的双旗舰。区别在哪?有啥新鲜的?这次看智己LS8
全新登场的岚图泰山Ultra,搭载华为最新一代896线的激光雷达,拥有L3级别的智能辅助驾驶能力。其在原车基础上,新增了更有奢华感的内饰配色,在豪华和科技配置上都有所升级。
新一代ES是一次平台级的大换代,也肩负着承上启下的重任。延续上代车的成功,为后边的“中国制造”铺路。因此,它采取了油、电兼容的平台架构,也呈现出前所未有的激进设计风格。
全新一代小米SU7看似内外结构根本没变,但从机械素质到设计细节,都已带来全面和明确的优化,并引发整体用车感受的突破。新车升级主要围绕安全,舒适和设计进行,可以说现在的SU7已经具有了高级的质感和豪华的氛围。
极氪8X证明了中国品牌已具备与海外顶级性能车型正面抗衡的实力,而这种优势有一个非常直观的呈现方式——用圈速来证明自己