都已经2026年了，如果13万元的预算买一台纯电新能源，你会选择一台上汽大众ID.3呢，还是选择小鹏MONA M03呢？我相信应该大部分人选择后者。如果一两年之前，大众ID.3还有

2024年，大众汽车决定结束旗下POLO车型在欧洲的生产；在国内，大众中国在2025年底正式宣布，POLO燃油版彻底停产，没有新款接替。不过，POLO的命运似乎并未终结。在欧洲市场

宝马3系这款车在2026年就将要正式换代了，现款车型目前终端销量还能干到月销1万多，靠的也是终端低至22、23万起的大幅优惠。不过有一说一，当下在售的这代宝马3系外观颜值还是很能打

中央大街“冻”出新顶流，风行星海V9用冰雕刷屏哈尔滨

在大湾区不止有埃尔法，吉利银河V900也是一个选择，我们来大湾区感受一下这款车究竟有什么魅力让大家都选它

马年选好车就选马自达！探店实测EZ-60运动版硬核驾控+赤焰黑内饰，CX-50宽体空间+超值选装包，双车叠加国补与金融礼，不管年轻潮人还是家庭用户都适配～

全球汽车电动化转型进入深水区，中国豪华电动市场已迈入“产品力+品牌力”双轮驱动的竞争新阶段。在此背景下，上汽奥迪凭借以奥迪E5 Sportback为先锋的电动化布局实现稳健增长，叠

人民的硬派SUV来了！1月15日，“全能硬派大空间SUV”星光560正式上市。新车共推出四款车型配置：燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型、

目前漠河极寒测试正在开展，北京车展首发日益临近，手握余承东加持的「金钥匙」，这场「央企+科技巨头」的强强联合，奕境，已提前锁定2026年的「华系车」顶流席位了！

26年车企开始卷AI 奇瑞这次玩的是平权！

动力五合一，长城“归元”平台到底强在哪？

新年伊始，汽车圈的一则高层动态颇值得玩味。1月13日，现代汽车全球首席执行官何塞·穆诺兹再度现身北京，与北汽集团董事长张建勇举行会谈。这已经是过去七个月里，双方核心管理层的第二次直

当长城“归元”平台遇见千年活字印刷，模块化的智慧跨越时空共鸣。平台将整车拆解为329个可复用模块，如活字般自由组合，原生兼容五大动力形式，实现“一车多动力”。这不仅降低了70%的通用件成本，更以AI中枢与全域高压快充技术，重新定义智能出行。从用户投票命名到文化赋能技术，“归元”以......

长城汽车发布归元平台，灵感源自活字印刷术，AI调度五大动力、329共享模块，搭载双VLA大模型及AI OS车载系统，实现“一套架构，全域兼容”。平台已规划覆盖7大品类、50余款全球车型，让技术回归用户本源。

2025年中国汽车市场年度数据出炉，比亚迪表现强势，在12月单月及全年品牌销量、新能源销量、集团销量等核心指标上均位列第一，拿下全球新能源车市场与中国汽车品牌销量双四连冠。比亚迪全

当汽车行业仍围绕传统机械思维惯性时，长城汽车却把目光投向了近千年前的宋代——从毕昇的活字印刷术中，找到了破解当前造车复杂性的灵感。近日，长城汽车在浙江瑞安东源村木活字印刷展示馆与河

从“技术奇瑞”到“智慧奇瑞” 一场AI之夜 看奇瑞如何重塑未来驾驶

刚拿驾照停车总犯难，极狐T1的540°立体全景影像+遥控泊车帮了大忙----能看到底盘盲区，窄车位不用下车就能远程停好。零跑Lafa5没有遥控泊车功能，窄路停车全靠手动。极狐T1的

**寒冬出行最怕续航缩水？❄️????**极狐T1的极光电池提前1年通过新国标安全测试，同一块电池能连续通过水下刮底、颠簸，挤压，火烧 三项极端测试！搭配热泵空调系统⛄，空调制热不偷电，

冬季赶时间时充电，最怕充半天不够通勤用，耽误行程又闹心。极狐 T1 的闪电补能很给力，30%-80% 电量实测仅需 16 分钟，喝杯咖啡的功夫就能快速回血，充电口前置设计还减少线缆