在新能源汽车产业竞争日益激烈的当下,真正的较量正回归出行的本质。2025年初,在南昌举办的江铃集团新能源科技开放周上,羿驰05与易至EV3 PLUS两款车型正式亮相,向市场传递出一个重要信号:真正的价值之战并非简单的配置堆砌,而是对出行核心需求的深度挖掘与满足。
面对部分车企在“冰箱彩电大沙发”等功能上的过度追求,江铃集团新能源敏锐地指出,这种过度设计不仅增加了成本,还偏离了用户的核心诉求。易至汽车一直秉持“用之美、动之美、久之美”的理念,致力于为用户提供更优质、更符合实际需求的出行方案。
羿驰05和易至EV3 PLUS在这一理念的指引下,专注于出行的本质。羿驰05在三电系统、操控性能和用户体验方面实现了全面提升,同时新增暮烟蓝、远山紫、天水碧三种车色,为消费者提供更多选择。其最大续航里程可达550km,售价12.98万元起。易至EV3 PLUS则搭载了国轩高科磷酸铁锂电池,电机功率提升至50kW,并在同级车型中率先采用WCBS线控系统,售价6.28万元起,堪称A0级车型中安全出行的典范。
安全性能始终是汽车的核心要素。羿驰05采用热成型钢打造高强钢笼式车身,其中航空级1500MPa热成型钢占比达33%,高强度钢占比71%,为驾乘人员提供了坚固的安全保障。同时,电池组具备底盘专属防护和IP68级防水防尘功能,有效降低了自燃风险。此外,羿驰05还满足中欧同步的“高标准”要求,达到C-NCAP五星、E-NCAP四星、中保研MGGG级“三标合一”的碰撞标准。
易至EV3 PLUS同样注重安全配置,全系标配ABS+EBD、EPB电子驻车、安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定扣等八项安全配置。高强度笼式车身搭配前纵梁后部的“爪”状分散结构,以及1500MPa高强度热成型钢前防撞梁,能够在碰撞时均匀分散能量,确保极端情况下的安全。值得一提的是,该车采用了同级少见的一体式冲压车门,吸能设计进一步保障了车内人员的安全。
在看不见的三电系统方面,江铃集团新能源也取得了显著突破。羿驰05搭载七合一智能电驱系统,单电机最大功率达到165KW,显著提升了驾驶体验。全新孚能SPS大软包电池具有长续航、快补能、高安全等优势,有效缓解了用户的续航焦虑。此外,羿驰05还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统与540°全景影像,为用户提供更加便捷、安全的驾驶体验。
易至EV3 PLUS在三电系统上同样表现出色,50kW高功率电机使动力提升了35%,实现了更加随心的驾驶操控。新增的Autohold、EPB电子驻车、无感启动、手机互联等功能,进一步提升了出行的便利性。该车还搭载了复兴号同款WCBS线控制动系统和四轮碟刹,制动效果提升10%,配合1420mm超宽轮距设计,实现了灵动驾驶与安稳制动的完美结合。
在空间设计上,两款车型也各有亮点。羿驰05采用先锋轿跑设计,具有超低风阻,展现出动感美学。破晓之境LED矩阵大灯造型独特,新增的怀挡设计释放了中央扶手处的空间,操作更加便捷。车内设有18处储物空间,后备箱容积可在410-1830L之间灵活拓展,无论是商务出行还是家庭露营都能轻松应对。
易至EV3 PLUS则以灵动设计为特色,拥有黄金轴荷比的灵巧车身。同级独有的“灵溪”前格栅LED动感灯带极具辨识度。复合材料超轻尾门采用135度大开口设计,方便女性用户使用,后备箱容积扩展后可达1000L,能够轻松容纳各种出行装备。
站在新能源汽车产业转型的关键节点,江铃集团新能源推出的羿驰05与易至EV3 PLUS精准定位主流细分市场。从三电核心技术的突破到安全体系的重构,从空间体验的创新到价值理念的升级,这场对出行本质的价值探索,正为中国智造书写新的篇章。江铃集团新能源相信,随着行业的逐渐成熟,只有那些坚守用户真实需求的企业,才能在未来的市场竞争中引领潮流,开启下一个黄金十年。
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