当前位置 爱咖号首页 比亚迪“超A”新势力,秦PLUS超级混动全球首发,油耗3.8
比亚迪“超A”新势力,秦PLUS超级混动全球首发,油耗3.8
狂野-马力 997浏览 2020-11-26

文/李合齐

近日,2020广州车展,比亚迪的新款车型秦PLUS(参数|询价)在车展上正式亮相。新车的定位介于秦Pro(参数|询价)和汉之间。秦PLUS比较值得关注的一点就是它将搭载比亚迪新发布的DM-i系统。根据公布的数据来看,这套系统可以使秦PLUS的百公里综合油耗仅为3.8L。据悉,新车有望于2021年上半年正式上市。

外观方面,全新秦PLUS在外观上给人的感觉简约前卫,流畅的车身线条配上比例协调的车身,让人看了非常喜欢。车头前脸部分,点阵填充的大尺寸格栅很有气势,秦字标识配上银色饰条的设计,在比亚迪汉等同系列车型上也有见到,很有代表性。两侧的大灯组在外部造型上并没有什么特别的地方,但是内部的结构我们可以看到,是采用了箭羽元素的设计,很能体现出比亚迪品牌的用心良苦。如此有设计感的前脸立面,搭配简洁平滑的引擎盖,使得整个车头的视觉效果非常突出。

车身侧面,由于秦PLUS的车身为越级设计,车身尺寸上与同级相比更有优势,这也使得新车看上去很像小号的汉EV(参数|询价)。由于受车型尺寸影响,秦PLUS的溜背造型较为缓和,让人看上去运动效果并不是很强,家用来说非常合适。新车的车身腰线不是特别明显,使得车身侧面的感觉气势不是很足,视觉效果也要弱了一些。车尾延伸到车侧的尾灯部分尺寸占比很大,视觉上很能吸引人的注意。整体上看,秦PLUS的车身设计,视觉刺激并不是很强,属于比较耐看型的设计。

车的尾部,秦PLUS的车尾造型与汉EV很像,虽然车尾的立面部分有几段起伏式的变化,但是整体上看还是趋于一个平面化的设计。车尾的小鸭尾造型并不是很明显,贯穿式的尾灯在一定程度上拉宽了我们的视觉看度,确实很管用。尾灯的灯带上方加入了英文标识的设计,不仅看上去很有档次感,也可以很好的提高新车的识别度。车尾下方并未看见明显的排气筒,似乎是用了隐藏式的排气布局,看上去要更加环保一些。

动力方面,比亚迪秦(参数|询价)PLUS将采用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,与之匹配的是全新插电式混合动力系统。发动机最大功率为81千瓦(110马力)/6000rpm,峰值扭矩达到135牛·米/4500rpm,并符合国六B排放标准。

编辑点评:

综合来看,比亚迪秦PLUS作为一款越级紧凑级车型来说,外观性能等方面做的都是非常不错。更重要是其很有市场潜力的定位加上全新的DM-i超级混动系统,

让它在车展亮相后就受到很多消费者的关注。据悉,新车有望于2021年上半年正式上市,你们认为这样的一款车型值得期待吗?

 
相关推荐
狂野-马力 463粉丝    509作品 关注 专注于汽车前沿资讯,为广大车迷及消费者提供优质汽车导购信息
推荐作者
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
车 拾 光 关注
新车到店,试驾评测、优惠行情,写有态度的文字,拾携细微车之光
高氏观市 关注
多家媒体汽车专栏评论员
车业杂谈 关注
车业杂谈是中国汽车行业最具影响力的主流汽车自媒体之一
老林说车 关注
资深汽车自媒体平台,有用、有料还好看,欢迎关注。
大卫行摄 关注
摄影师,旅行家,知名摄影视频博主,Vlog博主,中国摄影师协会会
车轮生活 关注
诉说汽车社会的那些车,那些事!
有车小达人 关注
小达人带你看汽车资讯
全部爱咖号