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尽管市场之争比较激烈，但在新能源赛道上，比亚迪冲击市场的势头还是比较有力度的，刚进入12月份，比亚迪就晒出了上个月的成绩单，50多万台的单月销量再一次让人刮目相看。2024年还剩下一个月的时间，从比亚迪今年的市场表现来看，稳坐汽车厂商年度销冠的宝座，已经是板上钉钉的事情了。

一汽大众的ID.7 VISSION可以说是它旗下当下来看，也是算是比较新的全新的纯电车的车系了，也在去年的9月份刚刚进行上市的。那其实现在的指导价是来到了22.7777万到26.2777万。

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今天给大家带来的是一款相当冷门的车型，就是我身边的这一款捷尼赛思GV80，也是作为一款政商一体的非常全能型的车型，只不过销量表现上确实是有一点平平了，现款车型的售价52.98-73.64万元之间。

捷尼赛思的G90，也是旗下最高规格的旗舰的d级车，价格 69.88万到115.88万，其实是堪称一款百万级的豪车车系。其实对标同级选手，像同价位下的像是那款s级，其实它的起售价会更加的友好得多。

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一汽大众的ID.4 cross，我们这一款是它老款的一个纯享版的一个限量版，那其实相对来说也是它最入门的一个车型。现在的价格是来到了19.39-29.39万元之间。

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