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不必笃信日系 汽车投诉榜前十日系占7成

汽车专业网 2浏览 2021-10-28 IP属地: 未知
很长一段时间里,日系车在国内消费者眼中都是质量好的代名词,丰田更是留下了“一车传三代,人走车还在”的梗。但日系车真的靠谱吗?或许一些数据正在告诉我们不必笃信日系车。


《汽车专业网》编辑注意到,在第三方汽车投诉平台的实时30天投诉榜单中,前十名内有7款车来自日系阵营,丰田的卡罗拉、雷凌;日产的轩逸、天籁、奇骏;本田的飞度、CR-V,这些日系车中的名宿占据投诉榜单前十的“大半江山”。

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当然,客观来说,这些车型的销量以及保有量都很高,因此投诉量大也情有可原。但其中也透露了关键信息,日系车也有很多问题。我们狂喷大众烧机油、双离合变速器故障率高,福特、别克是油老虎,国产车“垃圾”,法系车反人类,韩系除了好看啥也不是的同时,或许也该有所觉悟,日系车也不应被笃信。

日系车霸榜通病尽现,大众系抒了一口气

在笔者看到投诉榜排名的时候是有一些意外的,因为很多时候,大众系车型才是投诉榜前十的常客,比如探岳烧机油,速腾、朗逸之类的大众入门车型双离合变速器顿挫等。这次日系疯狂霸榜,恐怕大众系车型才是最高兴的。日系车霸榜也理所应当,毕竟出了问题才会被投诉。

先看丰田系两大主力车型。卡罗拉和雷凌算得上一母双胎的兄弟,但二者却分别展现出了不同的问题。卡罗拉的投诉很多来自于“异响”问题,从投诉来看,转向机、车身、中控台、车窗玻璃等都出现了异响,变速箱低速顿挫的投诉也有不少。此外,一向靠“稳”出名的卡罗拉在车主投诉中也出现了自动熄火、无法启动等问题。而雷凌的状况也没好到哪里去,除了变速箱低速顿挫的通病,减震器漏油、车身生锈、发动机异响等问题也很多。

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日产车型的投诉中,无论是轩逸、天籁还是奇骏,变速器都是投诉的重灾区,变速器顿挫、异响甚至阀体故障等问题多有出现,这也是日产的通病,基于此,对日产CVT变速器的吐槽数不胜数。当然,具体到车型也有不同的问题存在,比如轩逸的车机卡顿、漆面开裂、空调不制冷等;天籁发动机异响、倒车影像黑屏等。

本田方面,CR-V的投诉来自于多种多样的问题,比如车门漏风、天窗卡扣断裂、轮胎吃胎、轮毂氧化、娱乐系统故障等。至于飞度则完全是像来打脸本田的。人们都说本田“买发动机送车”,但在飞度这款车的投诉中,来自于发动机的投诉最为集中,如冷车启动异响、行驶中存在动力消失现象等。

车无完车,买车重缺点还是优点?

一向以稳定可靠著称的日系车,在投诉榜前十中占据了7席,大部分问题还是品牌或者车型的通病,这或许更好解释“车无完车”一词。

事实上,无论哪个品牌、哪款车型,或多或少都会存在缺点。日系车省油稳定,但皮薄不安全;德系车动力强操控优秀,但烧机油;美系车底盘扎实乘坐舒适优惠大,可是油耗高;法系车用料厚道底盘调校一流,但产品设计反人类;韩系车除了颜值高啥也不是;国产车花里胡哨,三大件很拉胯。这些“顺口溜”大概是各大品牌留给消费者的印象,这些观点虽未必客观真实,但也一定程度上反映了各个品牌的优缺点。

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那么问题来了,买车的话是要更看重车辆的优点还是缺点呢?一位某品牌汽车售后服务人员曾对《汽车专业网》编辑抛出过一个观点,无论哪个品牌的车在使用中都不可能不出现任何问题,而各家品牌的车辆也确实有不同的侧重点,也有不同的缺点,但对于消费者来说,如果意向车型的优点能够让你忽视它的缺点,那么买它就是没错的;但如果意向车型的缺点让你难以忍受,那么还是不买它的好。找到适合自己的车更重要。

如今国内汽车市场中,大大小小的汽车品牌几十家是有的,各式各样的车型更是数也数不清,那么何必要笃信某一个品牌,或者某一类型的车呢?

 
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