当前位置 爱咖号首页 宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

智驾网 1浏览 2019-07-22 IP属地: 未知

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

今天(7月19日),以“未来出行,你好!”为主题的宝马集团“2019中国创新日”在北京举行。会上,宝马集团宣布将与中国联通、腾讯、四维图新合携手完成三大关键领域的合作部署,在5G时代将要来临之际,加快自动驾驶在华落地,助力中国智慧城市建设。未来,宝马还会将BMW iNEXT引入中国,并开展L4级自动驾驶车队测试。

文丨AutoR智驾? 金山

在宝马集团“2019中国创新日”发布会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐宣布了今天与腾讯签约的消息,双方将合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”。

这是前不久宝马集团与中国联通和四维图新分别就5G移动通讯以及高精地图签约合作之后,宝马集团与中国合作伙伴实现携手的又一举措。

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

对此,高乐先生表示:“中国政府鼓励和支持创新,年轻的中国客户对新科技充满热忱,而中国拥有众多世界级的高科技公司。这让我们坚信,中国已经立足于塑造未来出行的前沿,而我们正坚定地将宝马集团的研发理念和技术专长融入中国构建智能交通和智慧城市的宏伟目标,携手中国合作伙伴引领未来出行的潮流。”

据高乐先生介绍,宝马集团正在大力推进自动驾驶的研发工作,2021年量产的BMW iNEXT将提供L3自动驾驶功能,并计划在包括中国在内的全球主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。

宝马集团在自动驾驶领域的一系列举措,可以看出两个关键点:一个是聚焦中国,另一个是与中国科技伙伴联手。

为什么宝马的自动驾驶研发聚焦在中国?

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

首先,中国市场是宝马集团在全球最大的市场。官方数据显示,宝马每生产5辆车,就有1辆是在中国生产的。在技术领域,中国也是宝马集团发展最迅速的研发中心。

第二,中国如今已经成为自动驾驶技术的“前沿阵地”。中国用户对数字化科技的要求很高,先进的智联科技也已经在中国拥有了深厚的应用基础。并且,越来越多的中国公司正在成为数字化、电动化技术创新的引领者。在中国,有着非常适合自动驾驶技术发展的大环境。

根据宝马集团公布的数据,目前在全球市场中,中国消费者更愿意接受自动驾驶等功能,90%的人期待自动驾驶体验,一半以上的人愿意购买一辆自动驾驶汽车。但在美国和英国市场,只有不到40%的消费者愿意购买自动驾驶汽车。

当前,中国也已经开放了很多自动驾驶测试区,并颁布自动驾驶车牌。例如:在北京的大兴、顺义、海淀等区,已经划出了44条道路用于自动驾驶测试,总长度达到了123km。

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

第三,中国拥有全球最为复杂的交通环境。如果自动驾驶解决方案能够适用于中国的道路交通状况,将对自动驾驶全球的技术应用都有着重要意义。

第四,中国还有望成为全球最大的自动驾驶汽车市场。市场调研机构IHS Markit已经做出了预测,预计到2040年,中国将售出超过1400万辆自动驾驶汽车,占全球总销量的44%。

谈到与中国科技企业合作进行技术探索,是因为自动驾驶技术的研发、量产和投入实用都不是单一企业单打独斗能够实现的,伙伴们通力合作,才能实现优势互补,以最高的效率完成目标。

这种“1+1>2”的功效,才能真正实现最终的自动驾驶商业化。

同时,中国科技企业当前不仅在技术水平上拥有领衔地位,最关键的是他们更了解中国市场的消费需求。与中国企业合作,更加有利于宝马推出的新技术提高本土化程度。中国作为宝马集团的全球第一大市场,本土化程度越高,也就更加贴合中国的市场需求,自然也就能够提升市场表现。

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

目前,宝马集团在北京、上海和沈阳三地的研发中心已经全部完成了升级,构成德国之外最大的研发网络,涵盖了所有研发功能,尤其是新能源汽车、自动驾驶、智能互联数字化服务及设计等前沿性研发领域。

宝马的最新技术来到了中国,这才是真正意义上的进入了中国、融入了中国,才是真正意义上的“本土化”。

宝马集团与中国联通的合作始于2012年,进入5G时代,双方的合作将从“互联驾驶”走向“自动驾驶”;四维图新则是中国一流的高精度地图提供商,大量而精准的环境信息能够帮助宝马自动驾驶汽车准确定位并了解周围环境,随时做出最优的行驶决策;宝马与中国政府机构、高等院校和科技企业展开的合作,也涵盖了BAT等科技巨头。

而今天宝马集团与腾讯的签约,意味着双方将于2019年内建成“高性能数据驱动开发平台”。在此平台上,宝马将根据中国的实际需求,研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

现阶段,宝马集团推出的量产车型已经实现了L2级自动驾驶辅助系统的落地,全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和BMW X7等新车都已提供L2级自动驾驶辅助,甚至允许用户在一定条件下“解放双手”。

环境感知、路径规划及运动控制也是宝马集团的研发重点,这是未来实现L3级高度自动驾驶和L4级完全自动驾驶的关键技术。

根据已经公布的规划,预计到2021年,BMW iNEXT量产时将根据法规许可向客户提供L3级自动驾驶功能,并在技术上支持L4级自动驾驶。此外,BMW iNEXT还将应用第五代BMW ?eDrive电力驱动技术,续航里程可以达到600km,并支持5G网络的全面互联。

宝马集团宣布,在BMW iNEXT量产后,将在包括中国在内的主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。

波士顿咨询公司曾给出一组数据:美国94%的交通事故是由于人为失误引起的,德国的比例更是达到了98%。自动驾驶将使事故减少90%,拥堵降低60%,气体排放减少80%。

宝马携手中国科技企业领域合作部署,L4级自动驾驶车队测试即展

美国数学专家Benjamin Seibold认为,只要自动驾驶车辆的比例达到2%,交通安全性就能实现巨大的提升,车辆在繁忙路段的起停也将减少50%左右。

可见,自动驾驶技术对于构建未来出行将起到决定性的作用。

对此,宝马集团高层表示:“自动驾驶将使未来出行更安全、更环保、更高效,车辆将不再仅仅是一辆简单的出行工具,而是成为可以休闲互动的生活空间。自动驾驶车辆所节省的时间,可以让驾乘者做自己想做的事情,无缝连接数字生活。最重要的是,驾驶乐趣也不会因此消失,而是将得到重新诠释,帮助用户成为驾驭终极利器的终极驾驶者。”

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
智驾网 2万粉丝    2572作品 关注 有温度的汽车科技媒体,智驾传媒拥有智驾网、智驾杂志、智驾新媒
推荐作者
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
全部爱咖号