如今国内MPV市场的竞争真的是越来越激烈,尤其是丰田赛那SIENNA加入战团让其它车型受到了不少冲击。就在这个时间节点,本田奥德赛迎来了第二次大改款。
这次改款它的前脸的变化很大,整车以新的形象示人,并且车内的配置,行驶NVH表现都得到了不少提升,我觉得奥德赛这次改款的进化已堪比换代!
新款奥德赛换上了大尺寸的六边形进气格栅,格栅内部的细节很简约,前脸轮廓为十分垂直的设计,看上去更沉稳也更有气势了。
而且我们会发现其实定位越高端的MPV会越喜欢用这种垂直的前脸。
这次新款奥德赛同步了日规车型的最新设计语言,而日规车型其实在2020年11月5日在日本本土上市,不知道新老款不同的设计,各位看官更喜欢哪个?而该车型在日本市场也是属于大改款车型,毕竟其底盘架构、动力总成变化不大,底盘代号仍旧是RC。
上图为日版新旧款对比 (右侧为新款)
上图为日版新旧款对比
新车的前大灯升级了全LED的灯组,还采用了流水式转向灯设计,整体倒梯形的样式也更具气场。
来到车身侧面,我们能发现新款奥德赛它前后排车窗,包括第三排车窗都是用上了双层夹胶的隔音玻璃,而老款只有前排才有这项配置,这明显就是为了降低车型在行驶时的风噪。
新款奥德赛侧面的A柱、D柱镀铬饰条细节造型有所调整,并且换装了尺寸更大的18英寸轮圈。
新车的轮胎型号为优科豪马ADVAN dB decibel,规格为225/50 R18 95V,多辐式的样式也带来了一些动感气息。
新车的尾部的设计细节也得到一些调整,它的尾灯减少了锐利的棱角,内部修长的灯带在点亮后能带来不错的辨识度。
尾部整体的设计显得颇为简洁、大方,看上去也比老款更加稳重。
进入到车内,新款奥德赛换上了类似雅阁的三辐式方向盘,它带来了更好的握感,同时也减少了老款方向盘的油腻感。
中控屏换成了悬浮式的设计,车机系统升级为本田CONNECT 3.0智导互联系统,其功能更加丰富。
老款传统的排挡杆设计如今变成了按键换挡形式,空调调节区域升级为触摸式按键,中控面板加入了木纹饰板。
而新款奥德赛也集合双侧电动滑门、第二排航空座椅、第三排魔术座椅等等配置,它的座椅填充物柔软度有所提升,乘坐舒适性突出,超低地台设计让乘客上下车也颇为便利。
奥德赛的第三排座椅不但具有充足的乘坐空间(乘坐178cm的乘客没有问题),它还可以反折成为钓鱼座椅,这项设计能让其他MPV车型“眼红”,在周末郊游、垂钓、野餐的时候比较好用。
并且带脚踢感应的电动后尾门功能也出现在新车身上,便利性表现更好,而且尾窗也进行了加厚处理以提升隔音表现。
新款奥德赛这次改款的重点放在了NVH的优化上面,它还加入了降噪轮毂技术。而实际驾驶起来,新车的底盘隔音表现确实提升了不少!
而行驶在高速公路时,我们发现新车对于风噪的隔绝能力也有一定提升,其整体隔音水平在同级车型中属于中等偏上,长途乘坐的舒适性变得更加突出。
动力部分,新款奥德赛仍然搭载第三代i-MMD混动系统,2.0L自然吸气发动机的热效率最高能达到40.6%,混动系统综合最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛米,传动匹配的是E-CVT变速箱。
新车的低扭表现很不错,在市区中游走,无论是起步还是提速都很轻快。
而在高速上再加速、超车也富有底气,毕竟在高负载的情况下发动机会介入输出动力,后段动力输出较为线性。
油耗方面,我觉得大家不需要担心太多,因为这套系统的节油性能较强。试驾当天,我们车上共三个人外加简单的行李,我们以各自平常的驾驶习惯去开,一天下来最后表显的平均油耗只有6.5L/100km,可见燃油经济性是它的一大卖点。
最后,本田新款奥德赛针对现款车型在NVH方面的短板做出了较大的补强,并且还加入了多项实用配置,让新车使用起来更舒适也更好用!新的设计也让它更能兼顾家用和商务两种场景的不同需求。看到这里,不知道大家对新款奥德赛各方面表现充满期待?如果是的话,我们会考虑搞一台回来进行长测。
在汽车行业不断创新的今天,一汽奥迪A5L以其前瞻性的设计和卓越的性能引领着豪华B级车市场的发展潮流。它作为奥迪全新PPC平台的首款力作,将德系精工与智能科技完美融合。在安全方面,它配备了行业领先的主动安全系统,能够提前发现危险并采取措施。在驾控方面,第五代EA888发动机和HDI......
汽车市场的竞争从未停歇,但真正能掀起风浪的总是少数。2025 年,一汽奥迪 A5L 就是这样的存在。它不仅是奥迪全新 PPC 平台的首款车型,更以五大核心优势,在豪华 B 级车市场掀起波澜,成为消费者心中的理想之选。
近日,海豹06DM-i旅行版上市,售价10.98万—12.98万元。新车全系匹配1.5L单电机插混系统,三个版本辅驾水平相同,均搭载了天神之眼C三目版,不存在“丐版”差异。一起来看看,随着新车的到来,能否引爆旅行车这一本就小众的细分市场?
高速智混系统,一汽奥迪A5L省油?随着智能化浪潮席卷汽车行业,电动车凭借其前沿科技和高度智能化的驾驶体验,逐渐成为了高科技与智能的代名词。相比之下,传统燃油车则常被贴上“技术保守”和“智能不足”的标签,面临前所未有的挑战。然而,一汽奥迪A5L的推出彻底改变了这一刻板印象,通过深度......
近日,由中国汽车流通协会主办的第九届二手商用车大会圆满落幕,图雅诺X7凭借出众的产品性能与良好的市场口碑,脱颖而出,荣获“2025全国商用车行业优秀保值率车型”这一殊荣。这一荣誉既是对图雅诺X7在空间、承载、节能等核心领域标杆地位的有力印证,也彰显了其秉持以用户价值为导向、以技术......
这车厂方替你折磨了!上汽大众品质开放日体验!第二关就这么难?
在智能化和电气化的大潮中,豪华燃油车似乎正逐渐失去其昔日的辉煌。然而,一汽奥迪A5L的推出却为这一细分市场带来了新的希望。2025年6月20日,一汽奥迪宣布了一汽奥迪A5L的四款车型——全域智混版quattro、领航版、运动版quattro及运动版Plus,通过不同的动力形式与底......
#10万内纯电车品质首选 #2025款钇为3电力全开 #钇起出发·品质驾享 #2025款钇为3
中国汽车工业协会旗下杂志《汽车纵横》报道,工业和信息化部拟推行“新车登记后六个月内禁止转二手”的政策...
运动激情、长途舒适、混动效能、智能交互——奥迪A5L以四款专属车型撕掉妥协标签,让每位驾驶者找到“量身定制”的豪华座驾。
7月20日,申联驰越上汽奥迪2周年店庆啤酒节在石家庄申联驰越上汽奥迪展厅盛大落幕。
未成年人“飙车炸街”现象高发的背后:这些问题少年来自哪里?
阿维塔06与极氪007GT:不止是座驾,更是生活方式的表达
在一个充满活力的夏日清晨,一辆青城绿涂装的一汽奥迪A5L静静地驶入了繁忙的城市街道。驾驶者张先生轻松地启动了车辆的各项智能功能,如座椅按摩和纯电模式切换。透过9分区智能全景天幕,温暖的阳光洒进车内,营造出一种舒适而豪华的氛围。这一场景完美诠释了一汽奥迪A5L在6月20日发布时所传......
比亚迪成为国际米兰足球俱乐部全球汽车合作伙伴
2025年无疑是7座、6座大型SUV扎堆上市的一年。从工信部近期发布的新车申报资料来看,特斯拉也不得不对这一潮流进行妥协,只不过其妥协的程度似乎并不是很大。
心怀热爱,一起CHERY!2025奇瑞第二届粉丝节启幕
丹霞棕与青城绿两种中国专属车漆,让奥迪A5L在8月上市前就拥有了“国风滤镜”,既能在CBD低调通勤,也能在川西高原自带滤镜。
“燃油宝”能否让一箱油当成一箱半来开,到底有什么作用?
三选一,六座SUV深度体验,一个被孩子鼻子选中的车