2022年款全新路虎卫士110 P400e,通过动力性与经济性的和谐兼顾,创新诠释了“极致性能”的家族产品核心。2022年款全新路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时,也成为家族燃油效率最高的车型。
2022年款全新路虎卫士110 P400e搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机,可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩,从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒;而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里综合油耗低至2.8升。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是,卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶,带给车主全新的越野驾驶体验。
卫士110 P400e可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中,在直流快充模式下,功率高达50千瓦,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;在交流慢充模式下,功率为7千瓦,仅需2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。
在“重塑未来”全新全球战略的指引下,路虎品牌以设计赋能,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。未来,路虎将继续深化拓展电气化布局,秉承不断创新的理念和追求极致的精神,持续为中国消费者带来与时俱进的产品选择和激动人心的驾驭体验。
12月4日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）在2024企业家博鳌论坛·博鳌汽车论坛期间，获评由新华社中国经济信息社联合牵头主办的“汽车新生态领军者优秀案例”荣
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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