近日车卖场从相关渠道了解到长安的UNI系列即将独立成品牌，也就意味着长安汽车在燃油车领域终于要有自己的高端品牌了，只是这个时候把长安UNI独立成一个品牌还有意义吗？
虽然官方把长安UNI系列定位高端，但是实际上也没和长安CS系列拉开什么差距，同时令所有人不明白的是长安把CS系列的设计风格完全UNI化了，你说UNI定位高端不应该和长安CS系列区分开吗？为什么这俩设计越来越像呢？试问哪个品牌旗下的高端系列和普通系列在设计上都很类似呢？长城没有这样做，吉利也没有这样做，同样奇瑞也没这样做，所以长安的这波操作就是很迷。
如果说把长安CS系列UNI化大家不能理解，那么把欧尚也UNI化就更不能让人理解了。车卖场理解长安欧尚向上发展的诉求，但是你也不能设计的跟UNI一个风格吧，或者说长安汽车是怎么同意把长安欧尚下边的车型也设计的和长安UNI的风格一样的呢？
在没有曝出长安要将UNI独立成品牌的消息的时候，车卖场一度认为长安汽车要实现旗下SUV系列的大一统，以后没什么欧尚、CS系列、UNI系列，统统合并成一种设计风格变成一个系列，因为大家设计太相似，产品力也没多大差异，并不能体现出谁高端来。
车卖场也不知道长安汽车到底是怎么想的，咱也不知道消费者对于这件事怎么看，但是车卖场认为现在UNI已经完全没有独立的必要了。因为当长安UNI系列车主和长安CS系列的车主以及长安欧尚Z6的车主相遇的时候，你能分清谁是高端？
大家觉得现在长安UNI还有必要独立成一个品牌吗？
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