资讯 | 摩卡DHT-PHEV区域试驾杭州站开启

4月7日，“0焦虑智能电动”——摩卡DHT-PHEV 0压舒适体验之旅杭州站正式启程。

摩卡DHT-PHEV宽大的六角几何状中网、锋锐变幻的性感腰线，硬朗的车身线条，锋线溜背车顶，具备辨识度的车尾造型，以及气势凌厉的前大灯，充满豪华感和未来感。

摩卡DHT-PHEV车内触手可及之处，采用大量软性皮质包裹，传递出细腻舒适的手感，加上7大NVH静音技术、哈曼INFINITY音响、专属香氛系统以及随心律动无级车内氛围灯等，在“视、听、嗅、触”四个层面为用户提供高品质舒适体验。

进入城市街道，途经繁华的闹市区，如果面对紧急情况，摩卡DHT-PHEV拥有AEB紧急制动功能，能够在关键时刻自动刹车，保证人车安全。同时，为了解决停车这个令新手司机非常头疼的问题，摩卡DHT-PHEV配备了多场景智能泊车功能，手机一键操控，进退自如，转向、倒车、熄火、锁车，一气呵成。

驶入高速公路，深踩油门，发动机+电机全负荷输出，持续加速，高集成度智能DHT系统提供出源源不绝的动力，其可迸发出最大功率355kW，最大扭矩762N·m的动力输出，百公里加速4.8s。

摩卡DHT-PHEV全系标配NOH智慧领航辅助驾驶系统，这个系统覆盖“智能避让大车、智能识别易混分叉路口、智能变道保护、智能避让汇入口、智能进出匝道、分心疲劳监测”六大场景。在高速道路试驾过程中，小编发现，当进出高速路段，在匝道前2km，车辆即可自动变换到目标车道安全汇入匝道路口，让驾驶变成一场智能黑科技之旅。

在变道或超车过程中，摩卡DHT-PHEV能够实时监测后方车辆状况，当后方快速来车，车辆自动及时终止变道，并驶回原车道。另外“分心疲劳监测”功能，能够结合DMS智能系统配合保护，实时监测驾控状态，及时发出警报提醒，为长途行驶保驾护航。

在续航方面，摩卡DHT-PHEV采用了测试标准更为严格的WLTC去丈量。基于摩卡DHT-PHEV采用“并联驱动”模式，其两驱长续航版可实现WLTC百公里亏电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航；综合续航实现1000+km，同时还支持最高60kW的快充，充电35分钟即可实现通勤一周的需求，带来续航“0焦虑”体验。