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上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

贩最传媒 3297浏览 2019-08-05 IP属地: 未知

随着人们生活水平的提高,越来越多的消费者喜欢开车去自驾游,所以小编今天就给大家推荐一款SUV:上汽斯柯达柯珞克。这款车自上市以来销量一直是一般,不过这可不耽误它的好口碑,有人戏称这是一款刚开始不被看好的SUV,却不曾想是个“王者”。为什么会有这样的说法?就跟随小编一来了解下去吧。

上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm,轴距达到了2688mm。前脸采用直瀑式进气格栅与前大灯相连,整体上与柯迪亚克相似,只是尺寸小了一点,少了些霸气但多了点精致。柯珞克整体给人感觉更加厚重,“水晶切割”的设计语言也更为硬朗,线条棱角分明。总的来看,整体外观造型彰显着青春和活力。

上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

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上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

内饰风格方面,也同样是家族理念的延续,采用了与柯迪亚克类似的设计风格,整体偏向于简洁。内饰采用了9英寸的多媒体大屏,内涵智行斑马系统,可在线听音乐、智能导航、语音控制多媒体都非常方便。中控台上部覆盖大面积搪塑材质,整个内饰所展现出来的就是高档与时尚的融合。

上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

动力方面,柯珞克搭载了两款发动机,TSI230型搭载1.2 T发动机,最大功率85kw(116ps),最大扭矩200n·m,TSI280型搭载了1.4T发动机,最大功率110kw(150ps),最大扭矩250n·m。

上汽斯柯达柯珞克:不被看好,却不想是个“王者”

综合来看,它的好评蛮多的,不过也有一些车主朋友说柯珞克的车尾设计不如车头好看,尤其是下方银色装饰板感觉有些不很搭,车子后座没有中央扶手,设计不稳妥;后悬挂采用板式扭力梁,与其身份不符,也是大家吐槽的重点;而且备胎又是非全尺寸的,众所周知的非全尺寸只对商家有好处,对车主来说不是全尺寸的备胎换胎麻烦不说,也不能长时间使用不然意外多。

 
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