日前,零跑汽车官方宣布,旗下的零跑T03特别版车型上市,官方指导价为8.95万元;新车最大的特色是换装了三元锂电池组,但在配置方面却出现了比较大幅度的缩水。
从实车图来看,新车在外形方面并无调整,前脸采用的依然是家族化的封闭式进气格栅设计,充电接口隐藏在车标后方;大灯组采用了熏黑处理,质感表现比较出色。
下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有小尺寸的导流槽,中间部分采用的是梯形进气口设计,对于运动感起到了一定的点缀作用。
侧面造型方面,车身线条给人的感觉比较圆润,营造出了一种比较呆萌的视觉效果;腰线采用了贯穿式设计,有效增加了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分加入了黑色饰板进行点缀,对于力量感起到了出色的点缀作用。
尾部造型方面,尾灯组被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分造型比较简洁,粗壮的黑色饰板点缀出了一丝力量感。
尺寸方面,新车长宽高分别为3620/1652/1577mm,轴距为2400mm,定位是微型纯电动车。
内饰方面,新车采用的是比较简洁的设计语言,配色以黑色为主,提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。
配置方面,相比价格相同的耀金版车型,本次上市的特别版取消了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、全景天幕、语言识别、LED日行灯、外后视镜加热等功能。
动力方面,新车搭载的是最大功率55kW的电动机,峰值扭矩155N·m;与之搭配的是容量为容量为38kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为403km。
作为参考,同价位的耀金版车型采用的是最大功率80kW的电动机,峰值扭矩158N·m,与之搭配的是容量为41kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC工况续航同样是403km。
考虑到三元锂电池组的价格要高于磷酸铁锂电池组,所以零跑T03特别版在配置方面有所缩水也能理解,但连ESP车身稳定系统都被取消确实让人不太理解,在湿滑路况下可能会对驾驶安全造成隐患,购买时候一定要看清楚配置。
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