续航620公里，空间越级，合创Z03成15万级纯电SUV真卷

知嘹汽车/陈壹

15万预算，去选择一台燃油车非常容易，但如果要选一台新能源车，难度就要相对高一些了。现如今国内汽车市场，10-20万的价格区间普遍还是燃油车的天下，所以真想找到一台长续航、智能化水平优秀、实用性在线的产品并不那么容易。如果让我们来推荐，那么合创Z03会是一个不错的选择。

凭良心说，合创汽车当下的品牌知名度并不高，而合创Z03之所以能得到我们的推荐，主要是因为其在三大核心层面的表现：续航、智能性和实用性。

（1）续航

在售的合创Z03包含2022款和2021款，售价在13.28-17.88万元之间，共提供三种续航方案：430km、510km和620km（均为CLTC）。一方面，合创Z03的续航方案足够丰富；另一方面，即便是620km的版本，入门车型不到16万就能拿下，比较好地兼顾到了实用性和性价比。对广大工薪阶层来说，合创Z03还是比较有吸引力的。

技术方面，合创Z03的电池拥有防止热失控和高压断电保护功能，具备BMS电池管理系统，另外还加入了业内领先的“掺硅补锂”技术。按照之前权威机构的测算，合创Z03电池的能量密度为220Wh/kg+，属于行业里比较靠前的水平。

值得一提的是，今年下半年合创Z03还会推出100千瓦时电池包版本，届时车辆的续航将会达到800km（NEDC），这个成绩几乎已经触及细分市场的天花板。

（2）智能性

合创Z03配备的H-VIP智驾互联系统（内核与埃安相同）包含智能语音交互、智能辅助驾驶和三电系统，语音交互方面，合创Z03的语音控制覆盖了车辆80%的功能，后期通过OTA升级可以进一步拓展到90%。而在我们的实测中，合创Z03语音识别率虽然不能达到100%，但正常语速和发音的情况下，大部分指令它都能有效识别，包括开/关车窗、开/关天窗、空调控制等。当然了，这种程度的能力并不算多新鲜，但如果锚定在15万这个价位，合创Z03还是有优势的。

不过我们更想说的是智能辅助驾驶系统，合创Z03身上这套HYCAN PILOT 2.0驾驶辅助系统涵盖多项 ADAS 功能，包括但不限于车道居中保持、自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离抑制等。重点来了，这些ADAS 功能是支持语音控制的，这在同级乃至越级产品中都是比较少见的。而且为了防止误操作，系统会对驾驶员的指令进行二次车机确认。就日常用车便捷度来说，这套HYCAN PILOT 2.0驾驶辅助系统已经足够友好。     

（3）实用性

合创Z03全系都是搭载前置单电机，不过分为高低功率两个版本，高功率版本的电机总功率为160kW、总扭矩为225N·m，低功率版本的电机总功率为135kW、总扭矩为225N·m。低功率版本比较适合轻量化出行，如果是家庭用户，那么高功率版本更适合，满载情况下动力依旧够用。

空间表现是合创Z03的一大优势，虽然尺寸数据不算亮眼，但车内的实际空间远超同级平均水准。以编辑部178cm/80kg的小哥哥为例，前排调整到合适位置后，坐进后排腿部的余量甚至已经接近半臂，颇有本田“空间魔术师”的风采，来个葛优躺或者跷个二郎腿不成问题。而且前排座椅支持180度放倒，可以满足不同用户对空间的使用需求。

而为了让女性车主使用起来更友好，合创Z03加速踏板的初段比较平缓，可以有效避免传统电动车暴躁起步的硬伤。另外，在车头两侧还装配了12颗LED光源组成的角灯，能有效提升转弯或倒车时的近处视野。至于停车困难问题，合创Z03也用360度全景影像、540度透明底盘、遥控泊车以及自动泊车等功能给出了解决方法。

写在最后：

对比蔚小理和哪吒、威马、零跑等品牌，“合创汽车”目前的品牌认知度还不算很高，但在产品层面上合创Z03展现出了不错的素质。在15万级纯电SUV的维度里，你能找到其他与之抗衡的产品，但并不多。如果不考虑“面子”，又想买一台续航长、空间大、够“聪明”的产品，那么合创Z03确实值得考虑。

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